第48章 枪法再强也不如把把天命圈 (第2/2页)

更何况，到时候空投物资的落点，应该离这里往南最多3公里，完全是在气象站塔顶狙击位的火力覆盖下。目前我们放了这把火，方圆N公里都知道塔顶有人，还有人敢冒险去舔这个空投吗？”
　　
　　莫娜一阵纠结埋怨：“所以你就决定冒险？”
　　
　　周克纠正道：“这叫合理、适度规避风险。一味的苟并不能让我们胜利，在有把握的时候，就要果断！”
　　
　　空投伞是在3000多米的高度上开伞的，大约1分多钟就可以落地。老式福特车在越野环境下，拼死拼活开到120码已经很飘。而落点有3公里远，为防夜长梦多，周克只能节约每一秒钟猛跺油门。
　　
　　他相信，不会有人比他更快的。即使有人敢冒险，至少比他晚一两分钟到场——因为那个角落实在是太荒凉，旁边还是大片毫无掩体的旷野缓坡，不会有人预先去那儿的。
　　
　　车子开出大约一公里多，下了气象站所在的山峰，转上岛上的主公路。
　　
　　周克一眼瞥见路边还有一辆刷在那儿的新吉普，便一个刹车，让莫娜下车，把那辆车也开上。
　　
　　这耽误不了几秒钟，却能为舔空投的时候多架一个掩体，以防万一。
　　
　　两分钟后，一声牙酸的刹车，拖出了足足20几米的刹车印。
　　
　　周克麻溜地跳下车，下车前他已经把身上所有东西丢在车里了，所以背包里一身空，他看也不看就把空投里所有东西一扫倒进背包，整个过程不到5秒钟，然后就跑了。
　　
　　“直接去机库防空洞。”周克一声招呼，无惊无险地和莫娜开着两辆车走了。
　　
　　大约过了很久，他隐约听到背后有轻微的交火声，还有汽车的声音。应该是后知后觉的人来抢空箱子了。
　　
　　无形装完逼就跑，真他嘛刺激。
　　
　　……
　　
　　周克和莫娜绕了一个大圈，又开了十几分钟，终于从南面的平野上，找到了一个机场围栏铁丝网的豁口，从口子里开进来，直接开上机场跑道。
　　
　　跑道是一马平川、毫无任何掩体的地方，所以绝对不会有人傻到在跑道上趴着找死。跑道南侧、靠近机场边缘的地方，是两排排开的六座半埋式军用机库。
　　
　　这些机库都是用天然山体的地形起伏为依托、然后从侧面开挖出防空洞，好在里面停下一架飞机。
　　
　　至于机库的尺寸规格，当年据说是要求能满足洛克希德马丁公司的F-35联合攻击战斗机。F-35翼展有10.7米，高4点三米。所以机库的门全开的时候有超过12米的宽度。
　　
　　不过周克他们找到的这座最后位于天命圈内的机库，大铁门并不是全开状态，所以入口也就七八米宽。
　　
　　“把你的吉普车横过来停，堵住入口剩余部分大半的宽度。”周克率先把自己的轿车开进车库，直着停好，然后指手画脚地命令莫娜如何如何停。
　　
　　“为什么横过来？还堵在门口？那不是告诉别人这里有人了么？我们应该把车藏起来！”莫娜抗辩了一句。
　　
　　“就是要让人知道这里有人，我们够富了，现在需要的是消极避战，在这个天命圈里苟到最后。”
　　
　　莫娜依言把吉普车横过来、堵在门口最狭窄的位置停好。然后周克鼓捣了一番，把吉普车的油箱给整个暴力拆了下来，扛着走出数十米，把油箱丢在了防空洞外面。
　　
　　一路上，他还在旁边有草的地方弧形地撒了一圈油，估计有几十磅。
　　
　　没人注意这个角落，所以直到做完这一切，都很完全。
　　
　　“你是想用那辆车做堵门的掩体，怕敌人把车打爆炸？”莫娜确认了一句。
　　
　　“聪明。”周克赞许道，“一会儿，直到其他制高点都被刷到安全区之外以前，我们都躲在防空洞里。等到第八个圈开始时、安全区里没有比洞顶更高的点之后，我们再上洞顶。
　　
　　另外，上洞顶之前，我把藏着的福特车开出来，堵死另外半边洞口。再把汽车的油箱引燃。到时候，洞内部就会变成炼狱，不可能有人在我们离开后、冲到我们脚底下的。”
　　
　　莫娜一阵恶寒。
　　
　　好歹毒的计划。
　　
　　不过真的很缜密。
　　
　　跟着周克这样的老阴哔混，似乎枪法没那么牛逼，也不影响吃鸡了。
　　
　　“累了，先吃午饭，然后留一个人监视，另一个轮流睡觉，养精蓄锐。估计我们能连续休息至少6个小时，啧啧，大逃杀都能睡午觉，想都不敢想。”
　　
　　7月初的加勒比海地区，可是早就热得冒火了。其他人要是选择在野外苟活一整天，估计曝晒和脱水都能去掉半条命。
　　
　　能够躲在阴凉的防空洞里睡午觉的，估计全场也就莫娜和周克两个了。