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第五百一十二章 亚斯码头赛道

第五百一十二章 亚斯码头赛道 (第2/2页)

“谢谢你小爱,我会注意的!”郑旭东在脑海里说道。
  
  “还有,那个叫拉齐兹的王子正在监视器前盯着你呢!”
  
  “OK!我知道怎么做了!”郑旭东这时看到速度已经到了150km/h,他果断地切换了2档。
  
  “小爱,你帮我在空中盯着这条跑道,随时告诉我哪里开始进入弯道,我要加速了!”
  
  “好的,没问题!”小爱在他脑海里回答道。
  
  “前方还有100米进入第一个发卡弯,现在开始减速。。。”小爱在第一个弯道处提醒他。
  
  郑旭东决定先以100km/h进入第一个发卡弯道,“发卡弯”又叫“回形弯”,其实和城市里开车做掉头动作基本是一样的,几乎就是扭头向回走,在这里必须贴着内道入弯,可即使这样,在出弯道的时候也已经被甩到了跑道的外侧,足见离心力的强大。
  
  郑旭东虽然没跟小爱学过骑极速摩托飞车,但他在电视的体育频道看过摩托车极速竞赛,所以他学着那些职业车手的动作,向右转弯时,把自己右膝盖伸出车外,让膝盖上那块厚脱皮紧紧地贴在地上,这样就形成了前轮,后轮,膝盖三点成一个面的稳定姿势,即使转变角度过大,他相信以他的腿部的力量也足以支撑住这台摩托车,不至于摔倒。
  
  成功地拐过第一道弯之后,郑旭东心里也有了底,第一道弯过后是一条很长的直道,这时他头盔内的对讲里传来保时捷主管托尼的声音,“郑先生,这个亚斯码头赛道一共长5.554公里,共有5个发卡弯、3个直角弯和7个缓速弯,还有2条直道组成,这条赛道的难度在世界上都能排进前三名,所以你要小心,刚才通过第一个发卡弯你的速度还是有些快,后面的要小心,把速度先降下来。好了,现在是直道,可以提速了,但要控制在300km/h以内。进弯道前我会提前通知你的。OVER!”
  
  “谢谢!”就这样,郑旭东有托尼和小爱二个指导进行监督,一个一个的发卡弯去过,越过越得心应手,本来他就很聪明,再加上被伽玛星系的基因液改造过后的身体更加灵活,接受新事物的能力也更强,而且还有小爱和托尼两个人的现场指导,很快他就跑完第一圈,本来赛道也就不到6公里,时速又不低于100km/h,进站的时候工作人员先上来把川崎H2R接过去进行检查,托尼走上来,拍了拍他的肩膀,微笑着说道:“郑先生,你是我见过的最天才的车手了,第一次上赛道就能跑进2分钟之内,已经非常不错了。恭喜你!”
  
  “托尼先生,这条赛道的最快纪录是多长时间啊?”
  
  “怎么,想挑战一下这个赛道的最快纪录?”托尼看着他。
  
  “怎么可能!我也就是随口一问。”郑旭东挠了挠脑袋说道。
  
  “年轻人很谦虚,很好!这条赛道的最快圈速记录是由红牛车队的车手塞巴斯蒂安-维特尔创造的,时间是1分40秒。所以我说今天你第一次能跑进2分钟以内已经很不容易了。刚刚第一圈跑完之后有什么感受?”托尼在问话的同时拉妮娜跑过来递给郑旭东一瓶矿泉水。然后拿出湿巾给他开始擦汗。
  
  郑旭东也没有拒绝,他确实有些渴了,接过500毫升的依云矿泉水一口气就喝了进去,拉妮娜在旁边关心地说道:“你慢点,没有跟你抢。”
  
  郑旭东笑着说道:“我太渴了。现在我浑身出了一身汗,一个字,就是热。”
  
  “你说对了!”托尼在旁边说道:“热就对了,这就是F1方程式赛车的特点之一,热!”看到郑旭东在认真的听着,托尼很喜欢这种感觉,继续说道:“F1方程式赛车整个比赛要跑305公里,比赛时要在赛道上连续跑55圈,除了中间进站加油换轮胎之外,车手连水都不允许喝。一场比赛通常要进行将近1小时50分钟,这对各个车队的赛车是个极大的考验,对参赛的选手也是一项身体上的极限考验,我们做过试验,一场比赛下来,每个赛车手平均脱水4公斤,这也是为什么比赛完毕后车手都是由服务人员从车里给搀出来的原因,他们用极大的精神毅力坚持到了最后,但身体却处于缺水的边缘状态。你看世界上著名的车手有胖子吗!就是这个原因了。”
  
  郑旭东听完托尼的解释顿时茅塞顿开,他这才跑完一圈就已经渴的要命了,那些F1车手能坚持跑完全程确实是一项极大的身体和精神上的双重挑战!“我现在才知道那些车手真得是很不容易,值得我敬佩!”
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