第488章 海军规划 (第1/2页)

道教是个好教派，只可惜在后世里没有走出去，自身也比较散乱。
　　
　　比之基督教的传教士，道士们对于中华民族的贡献其实是乏善可陈，只有走出去才是硬道理，文明与文明之间展开碰撞，才能刺激民族和国家。
　　
　　闭门造车，绝不可取！
　　
　　道祖鸿钧、真主安拉、圣主耶稣都是游历宇宙的同伴兄弟，何必打打闹闹呢，咱们道祖心地仁善，帮两位兄弟拉架劝和。
　　
　　若是安拉兄弟吃亏了，就伸手帮一把，要是耶稣兄弟过分了，道祖自然得好好教育下他不要欺负人。若是安拉被道祖帮忙后反手欺负耶稣，那也不行啊。
　　
　　作为“老好人”的道祖子民该怎么做呢？当然是先“扶贫”后教化，你们安拉子民缺衣服，没关系，道祖子民卖给你们。你们被欺负了，没关系，卖给你们火器，给你们造船。
　　
　　安拉子民强大起来又去欺负耶稣子民，那怎么行！道祖子民自然要卖火器给耶稣子民平衡一下。
　　
　　想着将来一群金发碧眼的洋鬼子跪在道观的蒲团上，集体虔诚地高呼“无量道祖”“道祖赐福”，张某人心里就乐得不停。
　　
　　没有天敌的种族，是会堕落的，只有外部时刻存在威胁，种族文明才会进步和强大。一家独大，终究要遭到毁灭而分裂的。
　　
　　在张林的构思中，是要在自身够硬的基础上，明面上拉拢***文明，暗中培养基督教文明。把基督教文明培养成对手，警惕中华民族时刻保持进步。
　　
　　这跟他崇洋媚外没关系，纯粹是因为地理结构决定的，谁叫***文明夹在亚欧大陆板块的中间呢。
　　
　　在这个六月，除了“孔门”“东正道统”两件事，张林把海军总署的海军大臣赵长河喊了回来，这个当初进大王乡里才十七岁的小伙子，如今已是个二十六岁的大胡子了。
　　
　　针对造船产业的快速发展和炮舰规模的壮大，张林决定对海军舰船进行划分等级，方便统一管理。
　　
　　国内北方一马平川，南方多山多水，水陆交通都是极为发达。内河航道有的地方只能跑最大五百吨的船只，有的地方却能通行两千吨的船只，不一而定。但沿海的舰船却没限制，所以必须要整顿一番。
　　
　　新规定：五百到一千吨以上排水量的炮船才有资格称为“舰”，五百吨以下的炮船称为“艇”，非军舰类的船只一律称为船。
　　
　　军舰以五百吨为“级”，现下最高的七千料军舰、夷南舰队的两艘旗舰，泉州号和周家人号排水量由于技术原因只有1700吨，装载三十二门火炮。
　　
　　而最新制造的东海舰队旗舰镇海号，虽然只有六千料，但由于技术和木料的不同，排水量达到了两千五百吨，能装载五十四门各式火炮。
　　
　　200-500吨为飞浪级，500-1000吨军舰为惊涛级，1000-2000吨为怒海级，2000-3000吨为镇海级，3000吨-5000吨为飞云级，5000吨以后待定。当然，飞云级还没出现。
　　
　　军舰等级划分后，用字母配备阿拉伯数字的船号由海军总署定，比如QZ-010之类的。
　　
　　军舰的名称却可以自由取名，比如镇海号、周家人号，海军军官们起的五花八门名字都有，如马车号、铁匠号、天字号、牡丹号等等。当然，其中奇葩的肯定是不会采纳的，像是飞鱼号、海螺号、大唐号之类的还是允许的。
　　
　　

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