第664章 秘本 (第2/2页)

皇帝命是自己挣得，寿命就得老天爷看赏了。
　　
　　关于教育产业商业化后，朝廷将中学学校的创办权下放给商人们。不要小看育教行当，现在满世界都缺乏高素质人才，尤其是海外各国求贤若渴，中华国的农民到了国外都是技术性香馍馍。
　　
　　如今，国内大学已经开办了八百多所，培养了各行各业出色的人才，大部分大学生毕业既进入朝廷或者国营以及官商合营的重点工建部门里就业。
　　
　　对于人才的苛求，国内一直是处于半温不饱的状态，盖因各地都在按照朝廷的规划兴建水利、道路、工厂，就连牧场和农场都需要一定知识水平来承包，当地官署还会定期派工农教导队上门培训一些大规模畜牧养殖方面的方法。
　　
　　开国皇帝元武和第二任文定皇帝，都是致力于工农商业的发展，勤勤恳恳，有口皆碑。
　　
　　文定帝任期十年，与元武实四十一年开始十年一次的大巡查，与张林那时候相比，如今铁路和道路发达，路上少受颠簸之苦。
　　
　　“出去巡察，多看少听，耳听为虚眼见为实。”临行前，张林还不忘提点几句：“各地玩花儿头的官吏定是有的，切勿被表象蒙蔽了眼睛。如今没有锦衣卫，但天下百姓国民就是锦衣卫，多向国民取经定是不会错的。”
　　
　　张海认真地道：“是，孩儿记住了。”
　　
　　“唉，去吧，路上注意身体。”
　　
　　“父亲保重。”张海自二十六岁登基以来，如今已是十年，仿佛眨眼间的事情。要问他做皇帝是快乐多些还是辛苦多些，却是说不上来。
　　
　　臣民少了敬畏之心，却多了感恩怀德之心，没有了皇权的镇压，能够真正把心思花在民政方面。两派阁内自斗不暇，皇帝倒是乐得清闲。
　　
　　更多的，皇帝成了一种精神象征，是稳定人心的存在。
　　
　　京昌、开蒙、辽东、开广、山南、开青、云广众多铁路形成国家道路交通的大动脉，二十年累积下来共有两万三千多公里长，为此付出的财富会吓死这个时代的欧陆国家。
　　
　　别看北美督府的军力还算不错，但至目前为止，北美东西大铁路才堪堪完工三分之一的路程，光这一条铁路就把大皇子张念的脑袋愁白了。
　　
　　北美的发展基础虽然比中华国高，但毕竟人口限制了其成长速度，想要追赶上本土，至少还得两三百年的努力。
　　
　　眼下美国跳的欢，实则是双方在演戏罢了，本土内阁借叛逆的缘故彻底把皇室的权利给禁锢在国内，而北美则借机确定地位。
　　
　　内阁为何不对北美死缠烂打，毕竟开国君主还活着呢，其建立不世功勋又让权让位，把一个对本土实质上没有多大利益的美洲割出去无关痛痒。说到底，只是少吃一块肥肉的关系。
　　
　　整个西伯利亚那么大的土地，中华国都没心思去管去占有，一个北美也无所谓了。想要地盘？海外无主之地太多太多，多到根本看不过来。
　　
　　就光非洲那一片生产宝石黄金的富土，中华国都看不上眼。