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第672章 电气化

第672章 电气化 (第2/2页)

有线电报网络的铺设首先是沿着已建或在建、预建的全国铁路交通网,这种能将讯息迅速传达给千里之外的机械设备颠覆了内阁的想象,也让更多的不可能变成可能。
  
  首先,便是行政效率的大大提升。靠马跑或者靠铁路运送的年代,讯息不可能做到如此快捷,朝廷要发文书去往某个远点的行省,没有数天功夫根本办不到。
  
  而现在,只要线路铺设到那里,朝廷行政命令瞬间就传达到位,这对于内阁掌控全国具有无可比拟的优势。
  
  用在军事上那更是不得了,内阁中枢可以控制前线军事行动的具体计划,而前线将来也能及时反馈战场情势,得到批准后改变作战计划。
  
  换句话说,有这样的设备出现,暴乱或者野心家造反都是一件不可能成功的事情,除非是国民对这个国家产生极度的怨恨不满情绪才有可能被集体煽动。
  
  而有线电报机在商业上的作用更大,老板可以及时地了解到货物售卖地的价格波动,即便人远在外地也能通知工厂改变生产计划。往来订单下达和货物运输,只是一个电报的功夫。
  
  所以,这项技术无论从任何方面考虑,都得必须立刻普及出去。几位内阁大臣即便担心技术泄露,也只能多加派人手予以保护,并且设备按照规定全部编码,频繁检查,对操作人员要进行保密教育。
  
  在电报信息迅速发展的同时,飞行机研究所却是愁眉不展。
  
  所长田灵颇为气馁,因为飞行机的研制实验,已有十多名技术员在实验中摔伤摔死,但飞行器始终爬不出大地的束缚,只能以一个高速度向前疾驰。
  
  对此,张林只能建议加强动力学设计,与军部打了声招呼,派遣一些士兵前来参与实验。比起技术员的牺牲,士兵显得要“廉价”一点,虽然都是人命。
  
  军部欣然答应,若能提早制造出飞机这种划时代的武器,没有军官会不喜欢的。
  
  老实说,飞行器研究了多年但始终受困于地面,一个是因为内燃机的技术还处于发展阶段,二个就是动力学的理论并不完善,尤其是涉及到风力运用的计算理论。
  
  张林于理论科学的发展方面能起到的作用早已经很小很小,他现在也指导不上,因为涉及到高深的流体动力学,他本就不感兴趣。
  
  他不感兴趣,但有的人对于数学、物理、化学的理论研究却是孜孜不倦,他能做的就是把这些人集合到一起,予以资金设备上的支持,让一众研究所配合研究,完善理论基础。
  
  而支持这群理论家的研究场所,最好的便是大学里的研究员或者太学院了,一个教授的称号让他们可以自行申请立项和资金,由皇室基金会和内阁财政资金扶持。
  
  在这种情况下,许多研究所进行了分割,把研究组单独独立出去展开残酷的科研竞争,哪个研究组的成果喜人,便可以继续得到资金资助。而研究停滞不前的研究组,则在一段时间后解散,研究员并入其他研究所。
  
  用市场机制运行科技研究。
  
  
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