第一百四十三章 宿命的对决 (第1/2页)

.不知不觉间，蓝茵已经将丰田汽车公司的全权代表渡边平田在上海晾了将近一个礼拜，丰田高层终于坐不住了，以书面函的形式要求双方展开新一轮的会谈。
　　
　　这次仍然是由楚仪代替我接见渡边平田，但是双方不约而同的是，各自的态度都有所强硬，蓝茵自然不必再说，和任何人谈判的时候都没有服软过，不同的是渡边平田这次的态度就让人有些费解了，他没有再使用一些态度模糊的词语，而是总在清晰决断的表明他们的态度。
　　
　　丰田希望能和蓝茵一起合作开发下一代的智能汽车，而蓝茵的想法只是像丰田在中国和中国的合资方一起造汽车的例子一样，由丰田制造出挂有蓝茵品牌logo的智能汽车。
　　
　　丰田断然的否决了，这一点我倒也是可以理解的，这么长时间以来，丰田作为汽车合作中提供技术的一方，拥有绝对的主动权。而现在如果按蓝茵的合作计划的话，那就像是把丰田和他在中国的合作伙伴的地位对调一样，我想这种事情放在任何一个人身上估计他都不会好受的。
　　
　　丰田拒绝的很干脆，渡边平田明确的表明了自己的态度：除了这一项合作议题之外，别的我都可以考虑同意。
　　
　　楚仪若无其事的耸耸肩膀道：可惜的是，蓝茵就这么一条主要的合作议题。
　　
　　这一轮会谈在渡边平台起身告辞的时候画上了句号，同时也宣告了蓝茵与丰田的第一轮正式谈判的破裂。
　　
　　楚仪对我说道：丰田是日本现在规模最大实力最雄厚的汽车制造商，如果他不同意的话，那蓝茵的智能汽车进入日本市场的时机还需要再等待一段时间。
　　
　　我轻松的说道：急什么，我们又不需要着急，着急的应该是他们。我对蓝茵的智能汽车完全有信心，它从来就不惧怕任何一辆汽车。
　　
　　不过，也难说丰田会突然做出什么惊人之举出来，咱们也要小心到时候应付不过来。楚仪皱皱眉头，说道。
　　
　　我站在她的办公桌前，看看房间墙壁上的水墨画，以及书柜旁边的屏风，心想楚仪倒是把这里打扮的蛮有中国风情的。
　　
　　楚仪，我又想吃你烧的菜了，什么时候再让我尝尝？我微笑着看着她说道。
　　
　　楚仪没有说话，微微红着脸点了点头。
　　
　　然而事情果然如楚仪所预料的一样，丰田两款中档轿车突然全线降价，降价幅度超过百分之二十，这可是丰田两款销售主力车型，所以它的降价直接震荡了中国乃至世界的汽车市场，而丰田的实力又足以让这种降价策略维持一段时间，所以没过多久，丰田的汽车销量便一路上升，而且把市场上好大一部分汽车的价格都托低了。
　　
　　蓝茵智能汽车的成本要高于一般汽车，当然不能随便降价，可是这样的后果就是智能汽车的销售受到了很大的冲击。
　　
　　楚仪亲自征询我的意见，我告诉她什么也不要做。
　　
　　什么也不要做？楚仪有些疑惑的看着我说道，难道连一些促销活动和声明也不做吗？
　　
　　我摇摇头，说道：完全不用，我倒要看看，丰田的葫芦里到底卖的是什么药，而且我就不信他能让那两款汽车的价格一直降下去，另外，它的这两款车改款的频率有些快，你最好找些人去摸摸这两款汽车的底细。
　　
　　好的，我明白了。楚仪说道。
　　
　　我知道，丰田是要给我点颜色看看，最为一个资深的汽车制造厂商，他们一定很清楚，他们的普通汽车通过控制劳动力和材料市场，很容易就把成本控制下来，而我的智能汽车，越是需要技术的先进性它的成本就越是在增加，虽然这其中的高额利润让我完全可以降一下智能汽车的价格而不损失太多，但我不会那么做的。
　　
　　我的智能汽车就是一个丰碑，我不会人们看到它在这样一个小小的困难之下便要贬低它自身的价值，我不会选择降价。
　　
　　不过现在的丰田竟然使出了这一手，实在是让我有些惊讶，以丰田的品牌完全没有必要降低自己汽车的价格去获得市场，因为它的这两款车已经有了不小的市场占有率了。
　　
　　经过我的市场人员的调查和我跟小妖一起做出的分析，我认为丰田的手段可能不止这一步，根据市场调查部的员工给我提供的数据报表，我知道丰田现在的汽车销售份额几乎在全线萎缩，高端车型诸如雷克萨斯之类的，都已经被蓝茵的高级轿车挤兑的差不多了，低端汽车市场更是受到了中国汽车制造商们的哄抢，在此刻它的这一动作确实不能不让我警惕起来。
　　
　　事实上就连素以抢爆各种猛料，无孔不入的各种媒体，都对丰田的这一举动表示不理解，从而做出了种种的猜测，有说丰田秘密研制出了新车型准备顺风入市的，有说丰田正在挥舞着价格大刀屠戳整个汽车市场的。
　　
　　当然，在这种种的论调里，蓝茵也成了主角，因为所有的人都知道丰田派全权代表和蓝茵接触的消息，更有甚者还爆料透露了蓝茵智能汽车正虎视眈眈的准备进入日本汽车市场的内幕，所以，对于蓝茵和丰田之间暗战的猜测也是屡见不鲜。
　　
　　在这些消息里，大多数人都认为丰田这一举动有一石数鸟之意，即可以威胁蓝茵，让蓝茵对丰田的实力有所顾及，另一方面还可以出其不意的抢占更多的汽车市场，为丰田的发展带来了崭新的契机。
　　
　　而中国国内和日本国内的媒体，态度则是迥然不同，中国的媒体纷纷赞扬蓝茵的骨气，而日本媒体在夸奖丰田有气魄。
　　
　　不过我却是神情悠闲，完全不理会这些外界传闻，丰田所处的形式我是很清楚的，它的处境并不是很美好，它现在这样做，一定有它的用意，不过很明显的是，丰田继续强力支持这两款车型占领市场的用意人们是没有猜错的，不过我却认为这是丰田的无奈之举罢了。
　　
　　这或许也是世界上那些资深汽车制造商对丰田的举动不做评论的原因了。
　　
　　其实换个角度来想，拿我来做丰田高层的话，我也会拼命支持那两款车型的，在现在这种并不美妙的处境里，不能再丢失更多的阵地了。
　　
　　然而奇怪的地方也正是在这里，根据我的市场部门的调查结果，我发现丰田正在全世界范围内的服务和销售网点里做着一种准备活动，这是十分可疑的。
　　
　　但是似乎丰田对这一消息的封锁十分的严格，别人几乎再也不能更深一步的探查了。
　　
　　我渐渐感到了局势的紧张，诚如我所预料的，丰田有二手的准备，而且很明显的是，它这个二手准备一但完成从而让它的计划全面实施的话，蓝茵所面临的麻烦就不止现在遇到的这些了。
　　
　　虽然作为我来说，并不是很惧怕现在索尼摆出来的一副咄咄逼人的姿态以及它那现在我还不知道的动作对蓝茵的打击。蓝茵的实力也还不至于弱到那种被几张纸老虎吓倒的地步，这里面的关键问题是，如果丰田这次的计划成功，无疑会让蓝茵的智能汽车挺进日本的时间表再往后挪上一段时间，这才是我不乐意看到的。
　　
　　因为所有精明的商人都知道，消费者对一件事物的注意力，是可以被分散和转移的，只要日本国内的消费者看到丰田在这一场斗争中获胜，那他们对蓝茵的智能汽车的消费热情怎么说也会打上一些折扣，毕竟丰田也投放了一种挂名为智能汽车的东西，而在另一方面，一但消费者的注意力被转移，那日本国内的各个汽车代理商则可能纷纷推迟与蓝茵的合作乃至谈判计划。
　　
　　市场是瞬息万变的，能够在速度上把握一切，才能成为一个成功的商人。
　　
　　

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