第二十八章 铁路规划（续） (第1/2页)

在黄河上架桥？
　　
　　众人都愣住了，不知道说什么好。
　　
　　严震直看了看大家的神情，摇头笑了笑，转身朝朱允炆施礼道：“陛下，请容微臣向大家说明！”
　　
　　“好的！”朱允炆点点头，心中却发出一声叹息。
　　
　　“诸位请看，”严震直把一张图纸挂在白板上，道：“其实修建铁路本身并不难。”
　　
　　“陛下做储君时，就推动高炉炼钢，经过工学院、工部诸多工程师的努力，钢铁的产量和质量不断提高，另外朝廷还兴建了太平府的马鞍山钢铁厂、湖广的大冶钢铁厂、东北的鞍山钢铁厂、河北的唐山钢铁厂等一系列钢铁厂，这些钢厂的产出不仅足够大明军队使用，还有不少剩余，所以钢铁厂逐渐出产铁锭、钢锭给商人，供他们生产各种农具。”
　　
　　“所以铁轨方面不成问题。”
　　
　　“修铁路最重要的是铁轨，”严震直顿了一会儿，道：“其他的水泥、优良的木材等等，都很容易取得。”
　　
　　“当然，铁路还需要优良的火车头，但这也不是问题，陛下登基之后，就加大了对蒸汽机的研究力度，经历过无数次实验，再加上陛下的指导，工学院的郑平恩院士设计出可以用于铁路火车头的蒸汽机。”
　　
　　“有了这些，就可以架设铁路了，但是，”
　　
　　说到这里，严震直苦笑了一声：“但是，在实际选址勘测的过程中，工学院的工程师们提出了一个很现实的问题，那就是铁路桥，高质量的可供火车通过的铁路桥。”
　　
　　“铁路桥与一般的桥不同，它需要考虑的因素非常多，比如铁路桥面必须是平直的，否则火车无法行走；再比如铁路桥承受的重量要大大超出如今的桥梁，因为铁路是专门来运送大宗货物的，比如粮食、枕木、钢材、水泥等物品；还有一个是铁路的特殊性造成的，铁路本身是设计用来做长途运输的，那么它势必要跨越一些大河，比如说，”严震直抬手往北边指了指，道：“比如说，京师旁边的长江，如果能够在长江上架桥，如果架起的桥能够走火车，那么请诸位想想，那是什么情况？”
　　
　　长江？架桥？
　　
　　在座诸位都是人精，立刻脑补出一个画面，赈灾的物资、平叛的军队沿着铁路，跨过长江大桥，源源不断的输送往全国各地，那种情景——真是太美了啊！
　　
　　众人晃了晃脑袋，将脑海中的美梦驱逐出去，可惜啊！现在做不到啊！
　　
　　“当然黄河上架桥也不是绝对不行，只不过需要考虑的因素太多，需要详细勘测才能找到合适的地点。”
　　
　　“那不知道什么样的地形可以用来架桥呢？”工部尚书宋利急切的问道。
　　
　　“简单来说，就是河流缓慢、水深较浅的地方，另外还要考虑一年四季的水流变化情况，比如淡季水浅，水流缓慢，但到了雨季，水流会变深，水速也会变快，当然还要考虑对航运的影响......”
　　
　　严震直轻飘飘的抛出了十多个要考虑的因素，让众人面面相觑，大家才明白，这东西似乎不是那么简单啊，自己根本听不懂啊！不过别人似乎也是这样啊！
　　
　　这个时候，没有人敢说造桥是奇邪淫巧，铁路的优点大家心知肚明，但如果没有铁路桥，铁路就如同瘸了一条腿，作用大打折扣，这个问题虽然可以通过船运解决，但是船运却不得不考虑天气、河况以及装卸的问题。
　　
　　

（本章未完，请点击下一页继续阅读）