第两千零八十二章 没未来的闹剧（求月票） (第1/2页)

在西班牙版图之外，长期对加泰罗尼亚表现出兴趣的国外势力是毗邻的法国。
　　
　　但法国和加泰罗尼亚之间有一道不可逾越的天险比利牛斯山脉，当年查理大帝的爷爷之所以能挡住阿拉伯人的进攻，也得益于这座山脉，所以法国对加泰罗尼亚的支持和控制，注定不会是长久的。
　　
　　这就是为什么加泰罗尼亚最终还是不得不被整合到现代西班牙版图里的原因。
　　
　　不过靠近地中海经济圈的特殊位置，还是为加泰罗尼亚赢得了独到的优势。
　　
　　相比于位于高原深处，气候干燥的首都马德里，加泰罗尼亚的中心城市巴塞罗那无疑是一座很有潜力的海洋城市。在它的带动下，国土面积只占西班牙6%的加泰罗尼亚，拥有西班牙20%的人口，同时创造了25%的西班牙GDP，经济实力明显强于全国各地。
　　
　　为了平衡国家经济，上世纪末开始，加泰罗尼亚10%左右的GDP都被用来补助更贫穷的省份。
　　
　　因此和世界上几乎所有的发达地区一样，加泰罗尼亚人也在抱怨国家的转移支付，对遥远内陆的贫困地区从来没有什么好感。
　　
　　尤其是在08年金融危机之后，西班牙经济复苏缓慢，失业率长期高于10%，甚至一度高达26%，全靠加泰罗尼亚这一台引擎在带动。
　　
　　2010年，加泰罗尼亚针对西班牙经济衰退做出的反应就是选出了民族主义者阿图尔马斯担任地区主席。
　　
　　在这位独立推手的支持下，加泰罗尼亚曾经在2014年举办过一次独立公投。
　　
　　公投的推动者无视西班牙宪法法院对公投非法的裁决，在全自治区发出了200多万张问卷，做了一场更像是民调的“象征性投票”，调查结果显示，超过80%的受访者赞成成立独立的民族国家。加泰罗尼亚对中央ZF的失望至此。
　　
　　但是，加泰罗尼亚真的独立之后是不是会在经济上收获更多呢？答案是很难说。
　　
　　仅仅从账面上看，独立之后的加泰罗尼亚将会成为一个人均GDP超过意大利的小而富的国家，西班牙的主体部分则会向小邻居葡萄牙看齐，甚至更差。
　　
　　但这样美好的数据终归只是账面上的，加泰罗尼亚的主要收入来源是航运业和配套建立的工业体系，西班牙境内的基础建设和北方各国需要的农产品才是加泰罗尼亚收入的坚实保障。
　　
　　若该地区独立成为一个国家，外贸中的“边界效应”便会出现：在同一个政治实体内的贸易摩擦无论如何也比条件近似的外国对象低。
　　
　　届时，西班牙本土的产品可能拒绝走加泰罗尼亚出海，而更倾向于从南方的巴伦西亚或北方的桑坦德转运进欧洲大陆。
　　
　　从这个角度上看，巴伦西亚和桑坦德地区，是非常支持加泰独立的，他们会从中收获巨大的利益，搞不好就是第二个加泰呢。
　　
　　这还是在假设西班牙ZF不使用报复性政策的情况下，如果马德里凭借控制欧洲食品命脉的优势胁迫欧盟国家封杀加泰罗尼亚，此地人民的生活会更加困难。
　　
　　

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