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1705 说多了全都是泪

1705 说多了全都是泪 (第2/2页)

这帮家伙,对咱们的军事力量,那恨不得比他们自己都清楚。
  
  天天跟着天上的卫星,扒着眼睛数咱们的飞机和战舰呢,数量方面更是生怕错喽。
  
  而最近咱们的战机产能陡增,也是让他们百思不得其解。
  
  点解?为何?想不通!
  
  我们在精密加工这一块,明明拿捏的死死的啊!
  
  怎么他们的产能就上来了呢?
  
  其实只要是能造航发的都知道,这战斗机航发的难点到底在什么地方。
  
  首先就是材料,不过当你攻克了镍钴铬合金的制造之后,航发的制造材料基本就没问题了。
  
  然后就是启动设计,说白了就是涡喷发动机里面的气道和叶片的布局。
  
  这可是航发制造的三大关键难点之一,无数设计师为了这些布局是绞尽了脑汁。
  
  只为了稍微改动一下转子上面叶片的形状,或者布局,从而提升航发的性能。
  
  再然后就是精加工了,这个可以说能占到战斗机航发生产难度的百分之五十。
  
  因为你之前的设计,哪怕创意再是天马行空,可最后也要落到实处。
  
  你要把你的创意生产出来,装到发动机上去实测。
  
  实测通过之后,才能在装到飞机上去使用。
  
  所以到最后这精加工就是关键。
  
  而咱们这边这些年来科技的进步,西方可以说是一只在跟踪了解。
  
  而且通过收买等手段,他们也掌握了不少咱们战斗机研发的进度。
  
  知道咱们现在也就卡在精加工这一块。
  
  早些年,咱们曾经通过某些渠道搞到过一批西门子的高精度五轴联动机床。
  
  只可惜最后在运回国的时候,在南非海域被拦截扣押了。
  
  而现在加工这一块,再也不是能锁住咱们的桎梏了。
  
  而某些有关方面,在看到咱们产量暴增的J20之后,更是傻了眼。
  
  虽然他们口里说着这不是五代机,和F22有着很大的差距。
  
  可实际上,你要让他们真正和J20打一架,他们还真不见得就敢。
  
  为啥?
  
  这是因为,说起战机的战斗力,可绝不仅仅是靠先进的航发就能算数的。
  
  五代机的关键性能是隐身,还有一点就是航速。
  
  而这方面确实鹰国做的比较牛掰,他们的F22的隐身涂层可以欺骗全世界大半的雷达,而且他们的F22开暴击的时候,还可以以超音速进行巡航。
  
  但有个问题是,一旦F22进入超音速巡航的阶段,那他的隐身性能就保不住了。
  
  而还有个关键问题是,F22自带的雷达,搜索距离也就是100多公里左右,而且他配备的导弹的战斗射程,也就是一百多公里。
  
  说白一点,这家伙就是一个高速的隐身刺客,他没有长矛,只有一把短刀。
  
  而咱们的J20,虽然在隐身性能,还有航发推力方面确实不如F22,但咱们的飞机有着更好的气动布局,在空中更加灵敏。
  
  最最关键的是,咱们的战机配的雷达比F22牛掰。
  
  搜索距离比F22远一倍,配备的导弹,也比F22配的导弹射程更远。
  
  也就说,如果咱们的飞机率先发现了F22的话,可以率先对他发起超视距打击。
  
  当然这只是单挑的情况下,F22也很少会落单。
  
  它一般都是配合EC8电子侦察机,和太空卫星,联合作战的。
  
  所以虽然导弹短腿,但说起综合性能,F22还是比咱们的J20略胜一筹的。
  
  这也是为什么虽然他们老是对外吹嘘F22的性能超牛掰,但却并不敢让F22和咱们的J20,以及毛熊的T50硬碰的主要原因。
  
  毛熊的五代机T50,就更说起来,那就更不像五代机了。
  
  完全没有五代机的气动布局,就是从苏27上扒下来的机型,更不用提什么隐身性能了。
  
  可为啥依旧被鹰国视为五代机。
  
  莫得办法啊,一方面是毛熊一发入魂的空中拼刺刀传统,另外一方面是因为他们飞机上装了比咱们射程还远的导弹……
  
  说到这,鹰军眼里也全都是泪啊……
  
  这要是硬碰的话,打赢了还好说,可万一要是被人揍下来一架。
  
  那他们的F22就要走下神坛了。
  
  到时候还怎么卖给那些小弟,还怎么跟人家要高价?
  
  一台几亿美金,怎么糊弄?
  
  背后的洛马公司还怎么赚钱?
  
  所以他们一边对J20和T50是极尽嘲讽,通过他们控制的强大的舆论媒体,把这两款飞机贬的是一无是处。
  
  但另外一方面,却又尽可能的避免和这两款飞机发生硬碰的尴尬局面……
  
  这里面说多了就全都是泪了。
  
  
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