2004 纠结的BMW (第1/2页)

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　　最开始BMW方面的态度一直是端着的。
　　
　　其实要说晨华汽车有没有好东西，那确实是有的，比如优秀的技工，和还算不赖的生产线。
　　
　　最关键是这家企业手里握着的中华这个品牌，就最值钱。
　　
　　此前无数企业对这个品牌就垂涎欲滴，毕竟在国内，这样的品牌可不是谁都能叫的。
　　
　　在汽车业界，说句实在话，这个品牌就和一汽手里的红旗一样，是具备特殊意义的。
　　
　　现在这个品牌被那些混蛋给玩砸了，也多亏玩砸了，要不然早就被某些心怀叵测的企业给你打包带走了。
　　
　　就和现在某些媒体，拼命抹黑一汽和红旗这两个品牌一样。
　　
　　比如什么一汽每年拿着国家五百亿的研发经费，结果却什么也研发不出来的论调云云。
　　
　　以前肖锋年轻的时候，也相信过这些论调。
　　
　　可是后来人长大了，也有了独立思考的能力，再加上也有一些在一汽干过的朋友。
　　
　　和他们接触多了之后，在听到那些消息，也就是一笑置之。
　　
　　特么的，一汽是什么企业？那是央企中的央企。
　　
　　还每年国家给五百亿的研发经费？你去查查他们的年报，每年不上缴五百亿就不错了。
　　
　　而且国家从一汽里拆分出去多少企业？
　　
　　津门的二汽，当初拆走的时候，是怎么拆的？
　　
　　一汽刚刚研发出来东风卡车，结果连车带生产线全都给你搬走了。
　　
　　还有上汽是怎么起来的？
　　
　　硬生生从一汽掰走的生产线，调走的技术人员和管理人员给扶持起来的。
　　
　　甚至某位还特意‘关造’过一汽……
　　
　　算了不多说了，说多了，大家都懂的。
　　
　　而一汽每年别说从国家拿经费了，每年要上缴五百亿还差不多。
　　
　　另外就是一汽的真正管理人员，大家可以去看看是哪里人。
　　
　　原本朝气蓬勃的一汽，硬是被他们给搞成了半残。
　　
　　然后某地方的媒体，就指着一汽的脊梁骨骂，说他们不争气云云。
　　
　　指名道姓骂红旗，那他们到底什么意思呢？
　　
　　如果上面从新划分品牌的时候，把红旗划分给他们呢？
　　
　　结果呢，那地方的人自己不争气，他们造的车，在某个协会举办的碰撞试验当中。
　　
　　一款叫车，一款SUV，纷纷被撞断A柱，简直滑天下之大稽。
　　
　　这还是他们口中比一汽争气的良心企业呢…
　　
　　结果，他们的车型自此就一蹶不振，虽然后面靠降价挽回了一些颓势。
　　
　　可过度消费了口碑，已经给他们的败退埋下了隐患。
　　
　　至于说中华这个品牌，其实性质也是类似。
　　
　　如果不是因为那些家伙吃的带恨，把晨华折腾的欠了一千多亿外债。
　　
　　那帮家伙早就围上来，把这家企业给吞了。
　　
　　不过也正是因为这一千多亿的外债，让那些人不愿意上门接盘。
　　
　　这样一来，潜在的接盘侠早前就只有BMW。
　　
　　而BMW方面也一直架子端的老高，希望能够从谈判中获得更多的收益。
　　
　　也正是因为他们的不爽利，让上面想起了名厨集团。
　　
　　肖锋本来也是抱着无所谓的态度来的。
　　
　　结果，他们一来，这BMW集团一下又急了。
　　
　　虽然名厨集团此前没有造过车，可是他们和星火科技之间的关系，可一直不清不楚的。
　　
　　而且宝马和晨华联手已经很多年了，对于滨城那边的消息自然也再清楚不过。
　　
　　星火科技他们自然也是知道的，这家才出现两年的企业。
　　
　　现在已经在多个领域，爆发出了惊人的威力。
　　
　　因为他们的存在，可以说把兔国的科技水平，整整拉升了两个档次。
　　
　　而星火科技的脚步，却并没因为那些干扰的声音而放缓。
　　
　　他们持续在高精度机床，以及机加工领域取得了持续突破。
　　
　　这也大大提升了兔国在机械制造领域的技术水准。
　　
　　最近一段时间，兔国汽车制造企业技术实力猛增，这就是一个明证。
　　
　　尤其是在前不久的蓉城车展上，奇瑞和长城犹如彗星一般的崛起，是狠狠的抽了德日汽车企业几个耳光。
　　
　　两边都损失了大量的市场。
　　
　　甚至最近他们的德国老乡，上汽大众那边已经找到了星火科技的小老弟，想要尝试着引进一批光阳的机床。
　　
　　来替代他们自己生产线上的机床。
　　
　　要知道这可是一大创举，以前骄傲的德国人，在汽车生产线上可是只用他们自己的机床的。
　　
　　没别的，一来是他们的机床确实好，二来是他们骄傲的自尊。
　　
　　

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