2351 焦虑 (第1/2页)

说实话，当弗兰克第一眼看到车的时候，他也被这车给吸引住了。
　　
　　这车，也太帅了。
　　
　　虽然和福特的一款硬派越野有些像，但骨子里却完全的不同。
　　
　　因为人家这款可是混动车型，油耗可比福特低得多……
　　
　　首先说这款车的造型,简直太符合亚美利加人的审美观了。
　　
　　四四方方的硬派越野风格，而且车内的空间也非常宽大。
　　
　　最关键他能都市，能越野！
　　
　　而且和亚美利加的吉普不一样，那车他开过。
　　
　　小毛病可以说是层出不穷，最关键是座椅硬邦邦，而且别看外面看起来很宽大。
　　
　　可是车子内部的空间，那真是让人一言难尽,尤其是后排。
　　
　　那空间,就他这大体格，坐进去，半个小时就憋屈的受不了。
　　
　　最关键是那车子，毫无舒适性可言。
　　
　　也不知道是怎么调教的底盘，还是因为车内的内饰设计的问题。
　　
　　反正开那款车，如果开上两三个小时，就会腰酸背痛，让你难受。
　　
　　而这款炎国的硬派SUV，就完全杜绝了这方面的问题。
　　
　　车子内饰很豪华，看得见的地方，都是皮革包裹，要么也是软质材料。
　　
　　然后就是空间，更是没的说，车子后排非常宽敞。
　　
　　还有就是沙发，更是让人坐上去就不想起来，软质填充材料，填的非常饱满。
　　
　　而最让弗兰克印象深刻的,就是这款车的两款可以随时切换的驾驶模式了。
　　
　　这款车,和别的越野车不同,他分为都市模式，也野外越野模式。
　　
　　而且这款车居然还特娘的是一个插电混动版本。
　　
　　这对他来说，简直是想都没想过的。
　　
　　一款混动版的硬派越野车，而且纯电续航的能力，居然已经达到了二百公里。
　　
　　也就是说，如果使用纯电的情况下，这车的电池，足够驱动这2.2吨重的车身，在城市里行走二百公里。
　　
　　虽然这个距离，很有可能会打个折扣，但就算打对折，走一百公里也没问题啊。
　　
　　而一般的城市通勤，一天走个几十公里，就顶天了。
　　
　　他新买的房子还有充电设备，这样下来，就算每天回家充电。
　　
　　这岂不意味着，根本不用花油钱？
　　
　　这得省下多少钱？
　　
　　要知道现在油价高的，已经不能用离谱来形容了，只能用吓人两个字来形容了。
　　
　　可你开这款车，他居然只用电，不加油！
　　
　　当然这前提是你只在市内开，不跑长途的情况下。
　　
　　可即便如此，这算下来也太划算了啊！
　　
　　而且当没有电的时候，这车还可打开馈电架势的模式。
　　
　　也就是增程模式，发动机启动给电池充电，然后再考电机来驱动车辆。
　　
　　这样虽然也会消耗一些燃油，可却依旧比燃油车省的多。
　　
　　而这款车的都市百公里综合油耗，最低居然只有五点零左右。
　　
　　注意，这可是馈电情况下的综合油耗。
　　
　　也就是说，满油满电的情况下，一直跑到不能再跑，综合油耗就这么高。
　　
　　而加满一箱油60升的情况下，这车的续航里程，可是能达到一千二百公里。
　　
　　

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