0511 华丽的接机队伍 (第1/2页)

当飞机冲破云层的刹那，吴前感觉心中的阴郁消散了不少。
　　
　　云朵之中仿佛有一双无形大手，将他心中的大部分烦恼和遗憾剥离了出来，永远的留在了法兰西的天空。
　　
　　当飞机不停的爬升，达到八千米高空之后，史密斯便开启了巡航飞行，短途航行不需要拉升到万米高空。
　　
　　吴前扭头看了看窗外，黑茫茫一片，仿佛漂浮在太空中一样，他忽然有种深深的孤独感从心底冒了出来。
　　
　　盯着窗外的黑暗看了一会，直到看见了闪亮的星星，那种孤独感才逐渐消散。
　　
　　他长长的呼出一口气，松开安全带，对身边那位委屈在角落里的飞行员道：“来，你坐这里吧，还有好几十分钟呢，我到后面去休息了。”
　　
　　从法国巴黎到英国伦敦非常的近，飞行距离不过四百公里的样子，从起飞到降落不过一个小时出头。
　　
　　鲍尔在吴前离开驾驶舱之后，低声嘀咕。
　　
　　“这飞机那么贵，还飞这么慢，换做F-22，也就需要二十分钟，肯定能抵达大不列颠上空……”
　　
　　如果让史密斯知道鲍尔的想法，一定会跳起来指着他的鼻子一顿臭骂，这样的想法是非常危险的。
　　
　　曼彻斯特联队号从戴高乐机场起飞半个小时左右的时候，英国伦敦希斯罗国际机场出现了一支十多人的接机队伍。
　　
　　这支队伍以菲米勒为首，伦敦百货行业商协会副会长、水务局要员、商务部综合司副司长为辅，联合吴前旗下产业数名高层，以及英国航空公司、希斯罗国际机场高管等一众人等组成。
　　
　　本来瓜迪奥拉也打算过来的，不过因为晚上有重要事情需要专门和罗纳尔多与梅西商议，最后决定还是以工作为重，当然，他并没有忘记打电话慰问老板。
　　
　　九月底的英国夜晚有丝丝微凉，往日里这个时间点，这些有头有脸的人物要么在家中舒舒服服的享受休闲时光，要么在某家高档酒吧和朋友吹牛逼。
　　
　　但今天不同，他们齐聚于希斯罗国际机场，只为等待一名更加重要的人物。
　　
　　这个现象让机场的游客们百思不得其解，从他们那群人的穿着打扮就能看出，那是一帮精英人士，向明白的人一打听，有官方、商界要员，有俱乐部、著名企业高管。
　　
　　这些领域可以说是风马牛不相及，怎么凑到一块来接人了呢？
　　
　　到底是要接谁，需要这么大的排场？
　　
　　人都是有好奇心的，许多游客在小声议论。
　　
　　希斯罗国际机场的客流量比戴高乐机场要大不少，但有意思的是，希斯罗机场只有两条跑道。
　　
　　虽然这两条跑道都在三千八百米以上，但说破天也只有两条，一条用于起飞，一条用来降落。
　　
　　两条跑道就能承载起了巨大的客流量，完全依靠着严格到令人发指的管控。
　　
　　其他机场，如果两架飞机同方向飞行，安全起飞间距至少控制在两分钟以上。
　　
　　而希斯罗国际机场利用改变起飞方向的办法，再一次压缩安全起飞间距时间，一百二十秒被压缩到了四十五秒。
　　
　　可以说，希斯罗国际机场一条跑道就干了其他机场两条半跑道的活……
　　
　　

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