第471章 寸有所长 (第1/2页)

为了把船台腾出来，4艘小型航母都停在舾装码头旁边。
　　
　　按照安排，第一批4艘建成之后，小型航母的建造工作将移交给规模较小的造船厂，第二批4艘依然由浦州造船厂建造船体。如果建造第三批，或者是重新设计的新信号，就由其他造船厂建造。
　　
　　码头上热火朝天的，数百名工人正在忙碌，还有一批海军的官兵。
　　
　　等到赵禹赶来，白止战才下了车，随行的船厂公关经理提前去找到了几个主要工头与监造长。
　　
　　与和平时期不一样，战时的监造长是专职，并非战舰的首任舰长。
　　
　　这么安排，主要是为了提高建造效率。
　　
　　通常情况，新战舰的首任舰长往往来自同级别，或者同型号的其他战舰的大副，也有可能是主要部门军官。
　　
　　按照正常安排，首任舰长会在战舰完工之前半个月左右到岗。
　　
　　看到赵禹，白止战立即发现，他的白发又多了一些。
　　
　　“你也真着急。”
　　
　　“早点来看看，免得牵肠挂肚的。”
　　
　　赵禹叹了口气，朝走过来的监造长与几名工头点了点头，算打了招呼。
　　
　　因为一直在积极推动小型航母的建造工作，所以赵禹认识几乎所有负责人，而且这些人也认识他。
　　
　　随后，白止战询问了一些比较关心的问题，比如建造的进展情况。
　　
　　与赵禹在电报中提到的一样，建造工作进行得比较顺利，全都在计划当中，肯定能按时交付。
　　
　　因为海军加大投入，开出了高额奖金，所以工人都很有干劲，大多会主动加班。
　　
　　至于性能，同样不需要担心。
　　
　　在设计的时候，赵禹就力排众议，决定使用弹射器，哪怕要为此做出一些牺牲，比如舰体前部的宝贵空间。
　　
　　正是如此，这种标准排水量还不到15000吨的小型航母，能够搭载与应用帝国海军现役的所有舰载机。
　　
　　要说，缺点同样很突出。
　　
　　首先就是，载机的数量偏少，机库里面只能放30多架，算上系留在飞行甲板上的，也没超过50架。
　　
　　因为飞行甲板宽度不够，所以还无法像舰队航母与大型航母那样，把舰载机系留在甲板两侧，而不影响正常的起降作业。由此导致的直接结果就是，在实战当中要尽量避免在飞行甲板上系留舰载机。
　　
　　其实，到战争后期，帝国海军还明确规定，小型航母在进入战场之前，不得在飞行甲板上系留舰载机。
　　
　　原因就是，系留舰载机会大幅度降低航空作业效率，遇到突发情况的时候，很有可能会措手不及。
　　
　　在实际操作中，小型航母的舰长也很少在飞行甲板上系留舰载机。
　　
　　这跟小型航母的作战用途有很大关系。
　　
　　除了护航，在绝大部分时候，小型航母都在为地面部队提供支持，因此需要频繁起降舰载机，而且每次出动数量都不多。这就决定了，小型航母更看重持续出动能力，而不是爆发式的派出大量的舰载机。
　　
　　另外一个缺点就是，机库的高度有限，限制了拓展能力，无法运作在战争后期出现的大型舰载机。
　　
　　这是一个没办法解决的问题。
　　
　　受到吨位限制，又要提高战场生存力，还要有足够快的速度，舰载机也不能少，就连高射炮的数量都做了要求，设计师只能在别的地方尽量节约重量与空间，比如按照现有舰载机的高度来设置机库。
　　
　　

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