第86章 关键课题 (第1/2页)

凌晨，李深智就收到了海军司令部发来的消息，其实是一份电令，让他做好率领特混舰队北上的准备。
　　
　　至于任务，就是护送运输船队去墨海的新罗西斯克。
　　
　　在波伊战争结束前，准确说是从波伊地区撤军，把这个烂摊子丢给梁夏帝国后，忒尔共和国宣布永久中立。等波伊战争结束，梁夏帝国与迢曼帝国签署了承认与保证忒尔共和国永久中立的国际公约。
　　
　　这就是著名的《伊斯坦布尔国际公约》。
　　
　　该公约的核心条款，就是承认博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海与达达尼尔海峡为无条件开放的国际航道。
　　
　　其实，这也是确保忒尔共和国保持中立的基础条件。
　　
　　按照公约规定，在和平时期，任何国家的舰船都可以无条件的通过该海峡，只需要提前向海峡的管理机构报备。在战争时期，忒尔共和国则无条件开放海峡，准许任何国家的舰船无害通过。
　　
　　当然，忒尔共和国不会为任何国家的军用舰船提供服务。
　　
　　该公约的缔约国都得承认与接受，哪怕在战争时期，也不得在海峡内采取军事行动，包括攻击在海峡里航行的舰船。
　　
　　此后，这个“免战”范围扩大到忒尔共和国的所有领海。
　　
　　正是如此，帝国海军的舰船可以由博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海与达达尼尔海峡进入或离开墨海。
　　
　　只是，就算能够通过博斯普鲁斯海峡，也不等于能够安全到达新罗西斯克，更别说控制整个墨海。
　　
　　要说的话，海军司令部让李深智到陆心海分舰队担任临代司令官，还把第51特混舰队交给他来指挥，最为主要的目的，就是要打通前往新罗西斯克的航线，让运输船队把物资装备送过去。
　　
　　这条航线，可以说是能否守住枷锁陆桥的关键。
　　
　　为此，海军司令部还让之前在窄海活动的“李铭博”号航母战斗群返回陆心海，并且编入第51特混舰队，跟姊妹舰“白止战”号组成了双航母战斗群，确保能控制东陆心海的制海权。
　　
　　可问题是，海军司令部把之前在陆心海活动的“唐祖德”号与“刘长勋”号调走了。
　　
　　虽然只是2艘“陈炳勋”级大型航母，战斗力肯定不如“薛远征”级超级航母，但是这两艘航母搭载了近180架舰载机，放在哪里都是一支不可小觑的力量，甚至具有左右战局的价值。
　　
　　几天之前，李深智还为此事给海军总司令打了电话，提出把2艘，至少是其中的1艘留下来，跟2艘超级航母组成三航母战斗群。
　　
　　让他倍感郁闷的是，海军司令部以那2艘大型航母必须回国进行大修为由，拒绝了他的请求。
　　
　　至于双航母战斗群是否够用，海军司令部并不关心。
　　
　　说得直接一点，如果李深智认为没办法完成北上墨海的作战任务，大可把分舰队司令官的位置让出来。
　　
　　所幸的是，凌晨发来的电报，让李深智看到了希望。
　　
　　在反击行动结束前，将摧毁西骆沙的战略指挥系统，确保第51特混舰队与运输船队能顺利进入墨海。
　　
　　为了让李深智放心，海军司令部在电报中提到，空军为完成任务下了血本。
　　
　　在昨晚的战斗当中，出动了一种新式作战飞机。
　　
　　虽然没有明说，但是李深智立即想到已经进入原型机试飞阶段的“轰-X”。
　　
　　按照第三轮军事改革的指导思想，研制的几种新式作战飞机当中，最接近实用的就是被空军当成命根子的“轰-X”项目。
　　
　　关键还有，“轰-X”是第三轮军事改革的核心装备。
　　
　　就李深智所知，由帝国提出来的，建立在技术装备上的空地联合作战理论，能不能取代已经存在了数十年的大纵深理论，以及能否由机械化时代进入到电子时代，关键就看这种轰炸机。
　　
　　不然的话，也不会在烧掉了近百亿金元的研制经费之后，帝国空军依然是坚定不移的推进该项目。
　　
　　即便按照最乐观的估计，“轰-X”项目都会烧掉200亿金元。
　　
　　以目前的情况来看，原计划的200亿金元肯定不够，因为只是前期研发就已经用掉差不多200亿金元。
　　
　　虽然空军已经争取到了额外拨款，但是论议两院不可能无限制的提供资金。
　　
　　为了控制项目的总开支，空军甚至在考虑降低采购数量的可能性。
　　
　　按照空军在年初提出的采购方案，暂时只考虑用“轰-X”取代大批早期的“轰-9”，维持轰炸机群的规模。至于取代全部现役轰炸机，只有在战争期间，军费不再受限制，也才有可能。，
　　
　　其实，如果“轰-X”真有传闻的那么厉害，也不用采购太多。
　　
　　总而言之，如果帝国空军确实出动了“轰-X”，有很大可能瘫痪西骆沙的指挥系统。
　　
　　不过，真正的关键行动，其实在上半夜的反击行动当中。
　　
　　在收到消息的时候，空军已经摧毁了西陆集团的前线司令部，炸掉了停在伏尔加格勒车站里面的指挥列车。
　　
　　此外，空军战术航空兵还摧毁了另外几趟指挥列车。
　　
　　关键就在这里。
　　
　　虽然在这些指挥列车当中只有一趟是“李逵”，其他的全都是“李鬼”，但是这些指挥列车在硬件方面没有任何区别，区别仅仅是有没有搭载司令部。换句话来说，其他指挥列车同样是指挥列车。
　　
　　在任何一趟指挥列车上，都有一整套通信设备。
　　
　　这些通信设备，都需要使用加密芯片。
　　
　　因为没法保证不会用到这些指挥列车，而且通信设备早已经安装到位，所以用来进行硬件解密的芯片，就存放在这些指挥列车搭载的通信设备里面，而且未必会在遭到轰炸的时候损毁。
　　
　　只要能获得一块完整的芯片，就有把握掌握西陆集团的军事通信密码。
　　
　　这才是真正的关键。
　　
　　按照海军司令部发来的电报，上半夜的反击行动就是为此打掩护，而且主导行动的是军情局。
　　
　　在反击行动开始后，军情局就会派出特种部队。
　　
　　至于有多大的把握，没人敢保证。
　　
　　不过，这反到把李深智推到了危险的边缘。
　　
　　因为没办法预知军情局的行动能不能成功，所以包括第51特混舰队在内，参与行动的作战部队都得严格按照计划行动。只有在收到海军司令部下达的命令之后，李深智才能带舰队返回亚历山大港。
　　
　　虽然在此之前，为了掩护亚历山大港，第51特混舰队已经到了外海，准确说是一直在东陆心海活动，也没再出动舰载机轰炸伊拉克，但是不存在需要北上冒险，更不存在要去挑战敌人的可能。
　　
　　

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