第180章 里尔的交通 (第2/2页)

“里尔轨道交通包括两条地铁线和一条含有两个分支的有轨电车线，是全世界第一条改良版的胶轮路轨系统，系统的特点为自动化程度高，无人驾驶，运量小但周转频率高，在法国，除巴黎外，其余城市的地铁线路均采用这一技术。”
　　
　　“还是很方便的，很多法国人日常出行都是乘坐轨道交通。”
　　
　　听着艾布纳教授的介绍，曲丽华和孟文杰站在轨道交通站口，看着熙熙攘攘的人群上车，轨道交通的列车鸣叫着远去，很是感慨。
　　
　　曲丽华想起自己作为上班一族，也是大部分都是乘坐地铁，轨道交通作为现代交通工具，是非常重要的。
　　
　　艾布纳教授站在旁边感慨说：“法国也是这样，虽然每个国家的情况不一样，但是也有共同点，那就是人们想要过上好生活，就要发展经济，促进就业，只有让老百姓安居乐业，社会才会和谐。”
　　
　　“其实老百姓要的并不多，无非就是有房子住、有食物吃、有衣服穿，出行交通也方便，上班下班能乘坐交通工具，既能谋生，又能有自己的生活，能结婚，能生子，能繁衍后代，能过上幸福的生活就行。”
　　
　　“治国一定要懂得民心，人民老百姓的心愿，就是一个国家的管理者要考虑，也是必须考虑的，‘一带一路’最重要的组成部门就是互联互通，民心相通，民心之所以能相通的根本原因就是世界各国，无论国与国之间有什么矛盾，但是老百姓的心愿都是和平，都想过上幸福安康的生活。”
　　
　　“所以中国人是非常聪明的，勤奋、努力，中国人很想过上幸福的生活，年轻人很努力工作，凡是能赚钱的工作，再苦再累都有人去做。”
　　
　　里尔市及其所在大区是法国重要的工业区之一，早先以冶金和纺织业为主，现已发展成综合工业基地，铁路器材产量也很可观，电力生产居全国第二位，印刷业居全国第二位，机械制造位居全国第三。
　　
　　“这座城市还是很有实力的！”孟文杰赞叹。
　　
　　“是的，里尔是个奇特的多面体，它的第一面是属于法国的，具有法式的优雅、品位，热衷于保留传统，对自己城市的建筑无比珍爱与自豪，另外一面也是因为西班牙、荷兰、英国、德国、法国这几个国家，都曾经涉及争夺过这个地区，所以就会受到各种影响。”
　　
　　“来自不同国家的文化在这里交织汇集，就连欧洲人自己都承认，里尔的老城是欧洲最美的老城，是欧洲建筑的活化石，里尔还是一座拥有众多高校的大学城，很多留学生来这里留学。”
　　
　　里尔和它的周边地区历史上属于古罗马法兰德斯地区，即原佛来芒伯爵的领地，但它并不属于佛来芒语区，和敦克尔克相反。
　　
　　因此和广泛流传的说法相反，里尔从来不是一个讲佛来芒语的城市，而讲的是罗马帝国的方言。
　　
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