第188章 7•16空战竞赛 (第2/2页)

轻叹了口气，李战说，“尽人事听天命吧，不过也有好处。假若战争爆发，通过这样的竞赛至少能够让我们知道使用二代机对抗敌人会是什么结果，也能从中找到一些可以利用的弱点来。总而言之苏两七绝不是完美的，强敌的那些三代机当然也是存在缺点的。咱们的老七也是有一些相对优势的，比如近战更加灵活一些。”
　　
　　“你倒是会自我安慰。”陈华林笑着，背着手大步走出了飞行简报室。
　　
　　李战随同他们上塔台指挥室，主塔台这边归蓝军，第二塔台那边归红军，也只有北库场站才能同时容纳两个地面指挥所，甚至可以建立起两个独立的互不干扰的通讯线路网。
　　
　　红军那边的指挥员是方成河，齐宏和六团团长洛河城要参与竞赛。这是由战机的损失情况来决定的，方成河的座机被“击毁”了，因此只能在地面指挥。二师不会破坏规矩。
　　
　　裁判组的两位领导梁副部长和杨恒则分别在两个塔台进行监督，前者在主塔台，后者在第二塔台的红军那边。其实最重要的岗位是那些跟着设备过来负责操作的技术军官们。模拟空战对抗系统的地面终端需要专业人员进行操作和判定，最多不会超过一分钟就能出结果，一切由系统自行判定，杜绝了人为干预的因素。梁副部长和杨恒的监督也就是走个形式罢了。
　　
　　八时四十五分，梁副部长下达了竞赛开始的命令，红军先行起飞。他们的滞空时间长，先起飞拉开距离等候蓝军就位。这是装备优势带来的战场优势，能够有更多的时间来排兵布阵熟悉空域情况。
　　
　　SU-27不带副油箱的情况下航程都达到了四千公里，该款战机机内能够搭载的航油重量接近十吨，并且能够挂载六七吨武器弹药，名副其实的重型战斗机。而歼-7E的最大起飞重量也还没人家的内载航油重……就算能够挂满副油箱也飞不到这个距离，差距就是这么的大。
　　
　　第二塔台的方成河指挥红军全部十六架战机采取双机起飞的方式陆续离场，随即起降空域迅速净空，红军部队按照计划迅速拉开距离，向东飞行二百公里待命。
　　
　　指挥权交到了李战手里，他命令狂魔大队十七架战机起飞。他采取的却是让人诧异的多批双机同时起飞方式——将跑道分为三部分，每一千米作为一个起飞距离，三批双机同时滑跑起飞，一次可以起飞六架战机，大大缩短了起飞的时间，节省了航油提高了机群的平均滞空时间。
　　
　　这一手让梁副部长很惊讶，他看着三个双机编队同时滑跑起飞立场的壮观场面，问李战，“你这是怎么搞出来的？距离这么近，不担心发生碰撞吗？”
　　
　　“首长，不会的，有三四百米的余量呢，而且我们是经过多次训练的，离陆后按照不同的仰角爬升，全部到了指定空域再进行编队，很简单的方式，但是可以把每一寸跑道都用上。”李战介绍道。
　　
　　梁副部长是老飞行员，目光毒辣是肯定的，马上就抓住了重点，“出动率可以提高多少？返场降落怎么样解决？”
　　
　　你同时上去这么多战机，意味着会同时有这么多战机的燃油量同时逼近警告值，理论上来说要同时降落，否则延长平均滞空时间的目的就达不到。
　　
　　李战回答，“当初想出这个办法也是被形势逼的。训练任务重，前面我们搞了十天的高强度训练，要求各大队必须要消耗掉一定量的航油。为了提高出勤率，就想出了这么个办法，单位时间里让更多的战机升空。我们计算过，日出勤率可以提高百分之八十，留给机务检修的时间多了，大部分战机都能够进行第二次飞行。不过还有很大的进步空间。”
　　
　　“至于返场降落其实并不难处理，只需要提高着陆频率就能解决。民航许多大机场能够做到每两分钟起降一架飞机，最多不超过五分钟，我们只需要达到民航机场标准就能很好的解决掉起降方面的矛盾。”
　　
　　梁副部长略微苦笑，沉声说道，“你说得倒是轻松，民航大机场的效率是咱们能比的吗？性质上也不一样。不过你的想法还是比较新颖的，至少这样的起飞方式的确是可以提高出勤率，这很好。”
　　
　　“谢首长表扬。”
　　
　　李战满足了，只是被逼提高训练强度想出来的普通招数，他倒是不觉得有多么的新奇，完全没有想到未来衡量空军机场、基地、场站战斗力其中一个重要指标是出勤率，更没有想到出勤率是直接反应航空母舰作战能力的重要指标。
　　
　　可见他的视野还是局限的，且有很长一段路要走。
　　
　　十七架战机全部升空只不过用去了六分多钟，超高的效率让梁副部长深受震撼，他隐约有种感觉，101团也许会陆续呈现出惊喜来，这个团真的是是军区空军航空兵部队的探索者、开路先锋啊！
　　
　　双方战机到位，九时二十分，竞赛开始的命令下达。