第105章 习惯了从天而降 (第1/2页)

“夜莺号”以32节的高速，在南海的海面上劈波斩浪，一日千里，丝毫不怜恤引擎全速运转带来的损耗，航向直指兰方群岛。
　　
　　顾鲲归心似箭，这几天着实有些失眠。
　　
　　有段时间里，有那么一瞬间，他确实考虑过让“夜莺号”在粤州或者汕州靠个港，他自己先上岸、坐飞机先回沪江报个到。
　　
　　至于船，可以让高健雄和龙五互相监督开回兰方、把东西先存起来。
　　
　　不过那种迂腐的想法，仅仅在大脑里存在了几秒钟，就被他抛弃了。
　　
　　他手头可是捏着价值千万美元数量级的意外之财，怎么能用这样一笔钱去考验人性呢。
　　
　　至于大学？呵呵，那是他上大学，不是大学上他。他是去学以致用的，不是混校园生活装逼或者拿文凭的。就算他一年不去学校，学校敢怎么样？
　　
　　通过卫星电话额外延长假期，就已经很给面子了。
　　
　　“找到沉船开工那天是年初九、后续把那些箱子一件件弄上来，弄完已经是元宵节了，全船打捞又花了好几天……今天是正月二十了，才通过菲律宾海峡。
　　
　　这里到兰方直航是1200海里，我开30节左右，40个小时能到……嗯，也不差这几个小时，就卡48小时吧，稍微开慢一点，别把轮机叶片烧坏了。”
　　
　　安全通过菲律宾领海后，顾鲲再次在海图上作业了一番，确认最新的情况，也微调了航行计划。
　　
　　船舶的引擎是不能长期保持最高速行驶的，连续满载几天，就容易引起轮机寿命缩短。所以那些军舰也就在执行作战任务的生死关头，才会持续极速。
　　
　　“夜莺号”之前开得快，是因为顾鲲不想在经过菲律宾领海时夜长梦多——虽然他的船是在公海上捞到的，可他并没有对相关的国际组织报备，也没有提前向国际社会公示沉船坐标。
　　
　　如果在通过菲律宾领海时被临检了，查出船上的东西是属于一条航行目的地为菲律宾的古船，那就说不清楚了。
　　
　　2月22号，“夜莺号”顺利抵达了兰方港。
　　
　　顾鲲先把“苏亚雷斯号”的整体船壳，用船上的起吊设备弄上岸，分段由重卡挂车运回码头仓库。
　　
　　然后又卸载了一两百吨重的不值钱货箱——那些箱子原本都是装的玉米土豆这些美洲杂货，以及朽烂的羊驼绒织物、比如古代印加人织的阿瓦优布。
　　
　　这些东西连带船壳都是没人会偷的，将来只能送进博物馆。
　　
　　大宗负担卸掉之后，需要严加安保的，就只剩下四十吨的值钱货。
　　
　　其中27吨是白银，连同上装银的箱子，大约重30吨。顾鲲用了一个集装箱，就全部锁起来了。
　　
　　最后剩下的10吨是古代美洲工艺品，主要是古代印加人制作的“印加玫瑰”和“通巴加”，以及一些玛雅黄金器皿。
　　
　　“印加玫瑰”是一种桃红色的透明宝石，成分其实只是菱锰矿结晶，外观就跟现代的车珠子差不多，不怎么值钱。但如果能够证明确属古代印加人手工打磨而成的，附带的文物意义能让价值翻倍不少。
　　
　　“通巴加”则是一种古代的印加黄金面具，但并不是纯金，而是金、铜、锡的合金，黄金只在面具的外表上镶了一层，内部的基底主要还是青铜，锈了就会发绿。
　　
　　这玩意儿在电脑游戏“祖玛”和“神庙逃亡”里，多次作为背景出现，玩过的看官应该不会陌生。（其实“印加玫瑰”也很像“祖玛”里那个蛤蟆吐出来的球，但必须是粉色的球。）
　　
　　至于玛雅人的黄金器皿，就没什么好多说的了，各种样子的都有，反正都是当年西班牙殖民者屠杀土著抢来的。最出名的就是玛雅的黄金太阳圆盘，《夺宝奇兵》电影里就出现过，顾鲲现在也得到了好几个。
　　
　　所有玛雅黄金器加起来，总重量有300多公斤。光按照如今的国际金价算，价值接近4000万人民币。
　　
　　“27吨银子就值9000多万了，300多公斤黄金值4000万。还不算文物价值加成，这次的货要是全部出掉，最最保守估计也有两个亿人民币了，比之前三条船加起来的总和还要翻一倍以上。
　　
　　不过这么多货一下子都堆出去，恐怕市场会受到剧烈冲击饱和，相关物价也会下跌……而且也太扎眼了。”
　　
　　顾鲲最终核算了一下账目后，决定狡兔三窟一下。
　　
　　他准备先拿出20吨左右的银币，以及一半的玛雅黄金器和通巴加、印加玫瑰拿去出货。
　　
　　这样，一个25吨的标准集装箱就能塞下了，也能找到足够大的运输机一次性运走。
　　
　　留下一些的好处，是他可以把品相最好、文物价值最大的部分，截留下来，暂时不要拿去卖。
　　
　　反正他目前也不需要太多的现金扩张自己的事业，而很多文物价值高的东西，长期捏在手上升值空间也不小，何必着急呢。
　　
　　而优先出做工品相比较差的货色，则是考虑到品相差的货附带的文物价值不高，即使短时间内市面上出现大批货色，对它们的售价冲击也最小——因为无论怎么冲击，金银本身的价格都是一道衡量的底线。
　　
　　

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