第二十八章 李憬的坐舰“烈焰凤凰号” (第1/2页)

“宿主，这条船非常新，我刚刚扫描了一下，是三年前在阿姆斯特丹的船厂下水的，这次战斗并未伤及龙骨和船肋骨，只是有两百多个碗口粗破洞，水线附近有两块被漂雷炸坏的大洞，些都可以利用船上备用木材更换新船板。
　　
　　不过前斜桅杆和后桅杆断掉了，已经遗失在海里，需要到船厂维修，帆虽然烧掉了，但船舱里有备用的。这条船唯一的缺点就是吃水深，达到六米，另外舱壁还是太薄了。不是很抗打。”
　　
　　“你有什么建议吗”李憬说道，以他这段时间和客服妹妹的互动，很清楚客服妹妹是要向他推销什么产品了。
　　
　　“我觉得，宿主可以把新得到的这条船作为您的坐舰，我可以提供一套全新的帆索和索具。全新的助力棘轮系统。这样的话只要三十个人就可以轻松驾驶这条船。
　　
　　另外针对这条船装甲太薄的弱点，我可以推荐宿主购买，耐腐蚀的舰用铝合金装甲板，重量只有钢的三分之一，硬度和韧性超过钢很多。如果在水线和舷墙外敷设，这个时代基本没有火炮可以打穿。
　　
　　但缺点是，占用了太多的重量，这条船载货能力除了补给和弹药。将下降到200吨。不具备太多的运输能力。”
　　
　　“这个时代还不能提取金属铝吧，这样缺乏科技树支持的材料会不会很贵。”
　　
　　“这个价格还是比较划算的，虽然真正提取金属铝还需要二百年，但是人类利用含铝的瓷土制作陶器已经有两千多年了。而且铝在地壳中含量居于所有元素的第三位。并不是稀缺资源，这一套装甲板我就收你100万平台币你看如何”
　　
　　“这也太贵了”，看到自己的钱一下子就要少六分之一，李憬不禁肉痛了起来。“这样吧，先购买绳索和索具，助力系统，到南京的船厂维修改装时在安装，先放在平台我的仓库中。装甲的事我在考虑一下，这条船我不会用太久，等我造出来飞剪船，就会把飞剪船作为我的坐舰。”
　　
　　“好吧，宿主考虑好随时可以联系我，我在上级平台上留下一个意象预订，这样宿主需要时，可以短时间交货”
　　
　　“好的，没问题。”
　　
　　退出了光幕后，李憬开始在全船走动查看。经过李憬的认真评估，这是一条八百吨的新式四级战舰。设计的很合理，可以说是这个时候欧洲的最新式的战舰。大量使用橡木和柚木，龙骨和肋骨都是非常坚硬的木材制作，唯一的缺点就是吃水深，而且舷侧的装甲木板太薄了，这是荷兰人在载重量和防护能力上做的取舍。
　　
　　这条船本身就是巨大的收获，李憬考察后发现，如果对这条船进行改造，把横帆加三角帆的帆装，变成横帆、三角帆、纵帆的混合帆装。性能还能提升，这样在任何风向下都可以行驶，这条船还很新，下水不会超过三年。技术上的先进性也足够李憬用十余年。
　　
　　具体就是，在三根主桅杆的三层横梁挂横帆的垂直方向，桅杆的后面加装纵帆。前斜桅杆和前桅杆之间的三角帆不变。如果顺风行驶时，就是使用横帆和三角帆，这样速度最快。如果侧风和逆风时，把横帆和三角帆收起和落下来，使用纵帆。这样就变成了18世纪的全帆装概念，领先现在的理念一百年。
　　
　　

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