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1612牵涉太多

1612牵涉太多 (第1/2页)

随后,蒙毅以休息为名,让张良回到了韩国使馆,而自己则细细的思考了这件事情,蒙毅决定自己先想想这件事情。但是这件事情选择性的非常的难。
  
  如果秦国想要掌控这条铁路的就话,凭借当前的财力是难以完成的,但如果放弃南方铁路,特别是巴蜀铁路,这对秦国是一个艰难的选择。蒙毅在想不通之后,决定把这件事情放到内阁会议上进行讨论。
  
  “海运之路开始从南方的长江水道转移到了北方来。这影响太大了。”经济部长一下子意识到了什么立即说道了这一点。
  
  “但北方没有铁路,海运运输量特别的大。如此一来。秦国势必就要修建一条铁路直接通往齐国。”运输部长说道。
  
  “齐国的牛车运输量,加上那些道路状况的极度的不好。如果道路不好的话,势必影响运输量。”运输部长说道。
  
  “恩。如果海运放到齐国。齐国的境地就不同了。我们应该援助齐国。而且,要在齐国占据战略主动权。”一名安全顾问提出了自己的看法。
  
  “恩。”蒙毅点点头。
  
  “大家都可以说说看。这条铁路,从经济角度,还是从其他的角度来看,势必要修。”蒙毅说道。各位部长都纷纷点头。他们都同意这样的看法。
  
  这很明显,海运之路一下子从南方跑到了北方,那么北方的运输量就多陡然增加,秦国为了加大运输量势必要进行改善道路以及各种交通工具,这样是显而易见的。
  
  “恩,当前还有一些时间。现在还不是着急的时候。”蒙毅说道。
  
  “当前,我们还没有事实依据来证明这件事情肯定会生,而且预见性的未来还没有看清楚。”蒙毅镇定的说道。
  
  “但现在,我们要制定一个很合适的计划。”蒙毅说道。
  
  “当前大家也都知道,秦国财政状况非常的不好。”蒙毅说道。
  
  “如果修建这条铁路的话,就非常的困难。秦国是拿不出一分钱来了。”蒙毅站起来说道。
  
  “如果我们把修建巴蜀铁路的经费停下来。就会造成很大的问题。”蒙毅说道。
  
  “丞相,这巴蜀铁路不能停啊。这巴蜀铁路当前已经进入了最关键的时候,如果再有一年,恐怕就可以通车了。这通车,就对秦国控制巴蜀。如果这个时候放弃巴蜀铁路。恐怕不合适,如果这个时候放弃,这巴蜀铁路之前就全白费了。”财政部长说道。
  
  “可是。这笔钱从何而来?”蒙毅担忧的问道。
  
  “这个。我想,我们可以再放债券。”财政部长说道。
  
  “不可。当前财政状况不太好。收入不太好的话,这个时候再大举外债。恐怕未来秦国的财政状况就会越来越恶化。”蒙毅有所顾虑的说道。
  
  “行债券不行。”蒙毅说道。
  
  “丞相,我认为,应该参考西北铁路。”经济部长说道。
  
  “什么意思?”经济部长说道。
  
  “秦国修建西北铁路的时候,就是使用了商业模式。铁路沿线内的矿产都归铁路公司拥有。这样的产权是非常大的。而且中原铁路,修建的话,收益前所未有的大,我想,这些人应该会优先考虑的。”经济部长说道。
  
  

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