第四百四十一章 姿态 (第1/2页)

见杨啸锋这老骗子，之前竟然埋了这么大的屎坑，要将天悦拖进去，谢思鹏都恨不得将这孙子一脚踹下车去，都难以想象，要不是曹沫识穿这一切，他们真一头栽进这个屎坑里，后果会有多严重！
　　
　　曹沫心里也恨不得将杨啸锋这老骗子踹下车去，但他既然要利用这老骗子的剩余价值，就得摆出一副宽容大度、不计前嫌的样子，托着下巴思索如何在老骗子已经进行的布局上加以改进、利用。
　　
　　他们要是将计就计，拿这事反拿过来算计梁远，相对容易一些，但这节骨眼上，曹沫还真不想在梁远这种角色身上浪费时间——
　　
　　“你先回德古拉摩，周晗会安排人拿二十公斤毛金给你，应该能将老醉跟梁远稳住——不管你以前有没有试图伪造、或者直接从埃文思基金会及下属机构盗窍文件、印章，但接下来你必须要将这一次可能已经留下来的把柄、痕迹尽可能的清除干净，至少不能留下法律意义上的证据。也许很可笑，真要玩口水仗或玩阴的，我都不怕，但留下法律意义上的证据，一旦进入政治层次，却要比你想象中的棘手得多——天悦太多的企业扎根在这片土地上，这个层次涉及到的都是根基的问题，希望你能理解我们的谨慎。做好这些后，你安排进埃文思基金会的人，注意帮我搜集两类信息，一类是有关莱恩.福蒂斯这个人的所有信息，一类是埃文思基金会下属的莱基矿业集团、几内亚湾发展银行、西海矿业集团等企业的信息——这个过程中，你们也要避免留下证据。你回到德古拉摩同时也将调查公司注册成立起来，只要你提供的信息确实能有质量，我以后不介意给你一份正式的信息咨询服务协议。”
　　
　　在欧美以及受欧美影响甚深的非洲各国，私人调查机构颇为盛行，也是被法律所认可——曹沫要杨啸锋在德古拉摩正式注册成立调查公司或私人侦探社，在法律上成立独立的法人，在法律上就跟天悦脱离直接的关系，之后他随便拿旗下一家无关紧要的公司，与杨啸锋的调查公司签署一份信息咨询服务协议，就能将法律上的风险隔离开。
　　
　　将来就算杨啸锋以前或者以后做了什么事案发，他们这边也方便推卸掉关联责任。
　　
　　二十公斤毛金足值六七十万美元，在德古拉摩也算是颇为可观的一小笔财富。
　　
　　杨啸锋拿到这笔毛金，能向老醉、梁远证明这边想用杨啸锋却又不愿留下证据的“小心”。
　　
　　杨啸锋同时拿这笔毛金去兑换现钞，也足以支撑他们下一步阶段的活动资金，将调查公司正式注册起来，不用再想歪门邪道去搞钱。
　　
　　“好的！”杨啸锋忙不迭的答应下来，说道，“我手里有一些埃文思基金会的资料，之前也是不管有用没用都倒饬过来，大部分都没有时间细看……”
　　
　　他安排人手都渗透到埃文思基金会驻德古拉摩办公室以及另外两家下属机构长达一年之久，虽说很难接触到核心的商业机密，但大大小小的文件，不管有用没用，却装满一个硬盘。
　　
　　杨啸锋虽然进入这行比较早，但对传统的诈骗手段比较熟悉，相比较周晗、梁远，还是缺少一些专业知识。
　　
　　从埃文思基金窃取的大量商业资料，都是一些基础性的，他没有得力的助手，看得都非常的吃力，更谈不上分类梳理、深入分析、研究了。
　　
　　这些资料，对曹沫他们来说，却未必是没用的。
　　
　　停下车，杨啸锋将一只硬盘交给曹沫，就开车扬长而去，等他回到德古拉摩后，曹沫答应的经费自然会另外安排人交给他——曹沫也不可能准备几十公斤的毛金随身带着玩。
　　
　　“他能值得信任吗？”谢思鹏从后视镜里看着反方向扬长而去的皮卡，禁不住怀疑的问道。
　　
　　“目前来看，他还没有梁远那么贪，我们每年给几十万美元的信息咨询费，他应该是满足的，那就先顾着眼前好了！”曹沫笑了笑，又跟周晗说道，“你找个熟悉这方面法律的人，指点杨啸锋将手脚收拾干净了——要做到梁远自以为一切都在他的掌控之中，但也不能有实质的证据给他抓到……”
　　
　　砂石路太颠簸了，曹沫他们也不可能途中打开电脑去看硬盘里的资料。
　　
　　曹沫直接将硬盘拿给后车跟随的工作人员，让他们将硬盘里的资料复制一份，将其中一份立即送回安全顾问公司在奥古塔庄园附近的基地。
　　
　　基地有专门的情报分析小组，这些资料自然是交给他们先进行梳理、分析。
　　
　　…………
　　
　　…………
　　
　　这次赶往阿克瓦佩美，曹沫特意找了一条从科托努西北方向横穿阿克瓦与贝宁交界雨林地带的小道通过。
　　
　　不到两百公里的路程，却是颠簸了一天。
　　
　　一行人直到傍晚时分，才抵达阿克瓦东南部、距离首都佩美港约四十公里的一座名叫达荷美的小城；斯塔丽在达荷美跟曹沫他们会合。
　　
　　达荷美跟奥古塔一样，都是西非国家经济共同体规划的几内亚湾滨海公路的一个重要节点。
　　
　　比奥古塔要好的是，达荷美与科托努之间还有一条泥泞小道相接。
　　
　　这主要也是科托努往北都是平坦的滨海平原、雨林。
　　
　　只不过，这条小道也太烂了。
　　
　　现在是雨季，曹沫他们从奥古塔出发时，司机将几部车都认真的清洗过，抵达到达荷美后，车顶上都是泥浆，几乎找不到一小块没被泥浆覆盖的地方。
　　
　　好在欧美日本有几款车型在非洲很受欢迎，都是经过实践的考验，半途没有发生抛锚等令人恼火的事情，一切都还算顺利。
　　
　　曹沫要求天悦工业自行设计的第二款柴油发动机皮卡以及研发中的越野车，直接拿到这条路上进行测试，徐滨、顾藩他们当时的表情都跟得了便秘似的，几次找曹沫想讨价还价降低测试标准。
　　
　　要建跨境电网，达荷美将成科奈罗能源电力往北输入阿克瓦的核心中转站，接下来需要做的工作，就是推动贝宁跟阿克瓦政府谈判，争取先在科托努北部与达荷美之间先修一条骨干高压输电网出来。
　　
　　到时候只要隆塔到达荷美之间的输电网打通，科奈罗能源就能从隆塔调一部分电力进入阿克瓦，接下来就可能大张旗鼓的在科托努兴建火电基地。
　　
　　而真要想阿克瓦、贝宁以及卡奈姆滨海地区紧密的联系起来，从德古拉摩经隆塔、奥古塔进入波多诺夫，再从波多诺夫经科托努、达荷美进入佩美的滨海边境通道需要真正的建设起来——从佩美到德古拉摩，道路拉直了，仅有两百五十公里左右的路程，然而没有一条好处，以往从德古拉摩走陆路到佩美，差不多要开一天一夜的车。
　　
　　要是以国内正兴起的区域经济概念来看，这一通道可以说是天然的西非经济走廊，不仅将卡奈姆、贝宁、阿克瓦三个国家最重要的城市串联起来，近三千万的人口密度，也可以说是非洲之最。
　　
　　同时三个国家仅有的那点薄弱产业基础，也几乎都是沿这一通道分布，最多再加阿克瓦东北部的巴芒、德雷克以及克鲁诺三个地区。
　　
　　曹沫目前也是非常严肃思考这一经济走廊的问题，以为天悦在西非的产业投资不仅要依托这一通道进行布局，后续也要加强引导殖民者后裔围绕这一通道进行聚集、扎根、发展，使之真正发展成为几内亚大海湾、贯通彼此、互为支撑的经济、政治走廊，他们在这片大地才算是拥有真正的根基。
　　
　　“玛德，我发现这三个国家的总统合该我来干！”曹沫一路上考虑太多的问题，到达荷美见到斯塔丽，后脑勺都隐隐作痛，一副用脑过度的样子，在斯塔丽面前也忍不住要抱怨起来，“这一片土地，好歹也有三四亿人口，就算不能多出几个有建设发展眼光、能为公忘私的政治家，哪怕多出几个知道蛋糕做大才能捞到更多利益的政客也行啊！现在非洲除了输出原材料外，工业几乎等于无，内部贸易比例仅有可怜的10%，没有几根骨头的市场几乎完全被海外企业霸占，我都替他们感到可怜……”
　　
　　

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