第1916章 怎么距离首富还差一步？ (第2/2页)

但是谷歌的利润已经达到了280亿美元了，同样超越了沃尔玛两倍还多，而对于股民来说，利润才是支撑股价最有利的结构点。
　　
　　毕竟全球还有一大批年营收上千亿，但反过来还要每年亏损几十上百亿的公司存在，这些公司你指望在股市里面市值爆炸，那也是不可能的事情。
　　
　　那么为什么会出现这种营收巨大，但是利润稀薄的情况呢？
　　
　　主要还是从事的行业的限制。
　　
　　沃尔玛从事的是零售行业，规模大，卖的各种商品多，每年营收突破两千亿美元是很正常的事情，因为顾客们需要购买这么多的东西。
　　
　　但零售行业又是出了名的利润率低，讲究薄利多销，哪怕沃尔玛想出了各种各样的手段来提高自己的利润，但终究挡不住庞大的员工开销，卖场开销等等一系列庞大的固定成本，最终利润稀薄。
　　
　　讲道理，沃尔玛能够盈利本身，就已经是很了不起的事情了，君不见，国内诸多大型商超，每年的营收有多高，亏损就有多猛，全靠金融手段活着，一旦离开了金融，离开了银行贷款，立刻就死翘翘了。
　　
　　所以沃尔玛在全球的摊子铺的这么大，居然还能够盈利，只能说沃尔玛的经营者们太牛叉了！
　　
　　与之相反，谷歌的运营成本就要低得多了，目前谷歌的主要成本都是服务器的开销，还有程序员的开销，以及一些研发费用，除此之外就没有了。
　　
　　谷歌几乎没有传统行业的店铺，渠道，运输等等这些实体方面的开销，利润会低才怪了。
　　
　　不过也正是因为如此，所以谷歌目前的盈利主要是靠广告，会员费等等，但这些费用一个人每年顶多几百美元的开支而已，一年下来营收也不可能会高到哪里去。
　　
　　相反，一个人每年在商超的开销最少几千美元，沃尔玛的营收自然也就上去了。
　　
　　与之类似的，还有同样名列世界500强前十的其他企业。
　　
　　这十强分别是沃尔玛，英国石油，通用汽车。埃克森美孚石油，皇家壳牌石油，戴姆勒克莱勒斯，丰田汽车，福特汽车，道达尔石油，还有大千集团。
　　
　　这里面除了沃尔玛和大千之外，全部都是石油企业，或者是汽车企业，他们加在一起，那就是整个汽车行业了。
　　
　　会出现行业如此集中的情况，自然还是因为营收的原因。
　　
　　一台汽车就算在米国，平均下来也要三万美元左右，而美国一年的汽车销量大约在1，800万左右，这加在一起就是5，600亿美元的总营收了。
　　
　　而就全球而言，这个数据还要翻5倍，达到了2.8万亿美元的水平，这样的行业能够孕育出世界前10强的营收，也就成了理所当然的事情。
　　
　　毕竟只要随随便便在全球卖个五六百万辆的汽车，就可以弄到2000亿以上的全年总营收了，毕竟汽车的单价非常昂贵，你总不能指望谷歌的一个会员账号卖3万美元的价格吧！