第426章：方城 (第1/2页)

尤其是，等到了距离方城数十里的地方，徒泗河的规模达到了顶点，水面最宽的地方十余米之多，深度也深达数米。
　　
　　这么说吧，这也就是在燕地北疆，要是换做南方，恐怕都已经可以通行大船了。
　　
　　但是，这条徒泗河等到了方城之后，却是不得不直接绕城而过，原来人家方城一带的地势实在是太过高亢，甚至就连如何的一条大河到了此处，都不得不向北改道绕过去。
　　
　　原来，这个方城一带的地势非常的奇特，是一个典型的高亢地形。
　　
　　要知道，整个燕北郡除了北边的雁固镇一带之外，其它地方可都是真正意义上的一马平川。
　　
　　再加上，此间正好又有这条徒泗河经过，自然正是那种上佳的农田和牧场。
　　
　　但是，偏偏人家方城在此间平地突兀而起，自然形成了一个奇特的高亢地带。
　　
　　这么说吧，这个方城跟四下地形的相对高度足足相差一百多米，在此等平原之上也算是非常的突兀了。
　　
　　然而，非常奇特的是，人家方城顶部的地势却是非常平坦，远远看去就像是一个认为的极大高台子一样，故而在古代的时候又被称作“高城子”。
　　
　　但是，这最后为什么终于定名为方城呢，其实还真就跟它奇特的地形有着极大的关系。
　　
　　原来此处除了地形高亢以外，还有一大特点，那就是整体上非常的方整，就像是人为堆砌修整过一样，方方正正的非常正规。
　　
　　另外，现在的方城还有一大特点，那就是在它的四周“边棱”之上，竟然保存着非常完整的古代夯土城防。
　　
　　如此一来，原本就高亢的地形之上，再加上这古代不知道是多少代人一次次夯建而成的土围子，更是明显的高耸突兀了起来。
　　
　　不仅如此，更有甚者，早在前朝东海王朝鼎盛时期的时候，为了加强燕地北疆的防御，防患于未然，更是直接在古代土围子的里面又修建了一座坚固的内城。
　　
　　而且，这还不算完，当时的朝廷还又斥巨资征调大量的民夫，竟然直接把从北面半环绕而过的徒泗河更加的加宽加深，索性变成了外围的“护城河”。
　　
　　与此同时，还又在方城的正北和东北西北三个方向，直接修建了一座大型的石拱桥和两座所谓的浮桥。
　　
　　而早先方城一带上下至少百里之内的所有简易浮桥，统统进行了彻底拆除，整个燕北郡之内只保留这三处正式通道。
　　
　　更有甚者，方城其它的三面，更是直接进行了人为的挖掘和处理，以加强整体的防御。
　　
　　等到了天朝定鼎天下之后，人家天威大帝更是重视这座方城的重要战略意义，直接又命燕王夏侯正金进行了相应的大规模修缮。
　　
　　要知道，此时北方漠北草原的乌狄日益
　　
　　强大，更是必须要防患于未然。
　　
　　就这样，现在的方城正北方向和东北、西北方向都是又宽又深的徒泗河，仅仅只有三座桥可以正常通行。
　　
　　等过了桥之后，这三个方向便是一个几乎是三十多度的大斜坡，足足有七八百米一直正式走到人家方城外围土围子的第一道北门。
　　
　　当然，为了减轻北门的日常通行压力，在相对应的东北角和西北角还又各自开了一道角门。
　　
　　从这三座门进去之后，再继续行进七八百米，这才真正到了正式的方城内城的北门，当然这一段都是正常的平地了。
　　
　　这方城内城的城墙高达九米有余，最下面的厚度足足有两三米，全是巨石垒砌而成，异常坚固。
　　
　　内城一共有四座城门，并没有什么其它的角门，平日里全部都有重兵把守，防卫森严。
　　
　　另外，外围土围子的几座城门也非常值得一提，毕竟这外围的土围子也算是人家方城的第一道防御阵地。
　　
　　除了刚才提到过的北面三座城门之后，在其它的正东和正西还各有一座城门，另外在南面却是直接三座城门并列，只是中间的较大两边的较小一点而已。
　　
　　这么一来，这外围土围子便是一共大小八座城门了，毕竟这外围的平台区域人流量较大，仅仅只是四座城门的话的确也是不大方便。
　　
　　当然，还有一点，那就是外城南面和东、西两面也都是接近三十多度的大斜坡，这对于整个方城的防御那真是极其有利的。
　　
　　简单地说，这方城的内城便是所谓的行政和军事区域，一般情况下只有官面上的人和驻守官军可以随便进入，其它的百姓则不允许随便进出。
　　
　　当然，这内城外面一直到外围土围子之间，便是寻常百姓的居住区域了，一切正常的生活区域应有尽有。
　　
　　

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