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第549章奔驰W08,各方异动(4k二合一)

第549章奔驰W08,各方异动(4k二合一) (第1/2页)

就在他们吃饭的这会儿工夫,晚上的舆论开始发酵,华夏最年轻的百亿富豪,一直都是神龙见首不见尾,发出的专访邀请也全部推掉,所以对他感兴趣的人都只能从网上碎片化信息去了解他。
  
  正是有了这份了解,他们才知道夏宇是靠餐饮起家的,现在才会惊愕他怎么和新能源扯上的关系。
  
  “解密了,通过XX查找到的信息,捷瑞动力于2月完成了企业产权变更,由夏宇个人控股,也就是说他在拿下捷瑞动力一个月后便与奔驰达成了合作。”
  
  这时候拼的就是谁速度快,在媒体和网友的共同努力下,整个事情的来龙去脉变得清晰起来。
  
  18年12月,夏宇随镁国硅谷商务考察团赴镁考察,同行有以大疆王韬为首的华夏科技领域企业家。
  
  19年2月初,夏宇参与投资的《流浪地球》于春节档上映,至今已拿下58亿票房,超过《战狼2》于17年创造的票房记录。
  
  19年2月末,夏宇完成捷瑞动力的全资收购,最早在年前开始接触。
  
  19年3月,夏宇与奔驰达成合作意向,下旬奔驰母公司总裁造访华夏。
  
  综合时间线,明眼人都看得出,夏宇早就有意进军科技领域,这个没有什么,想吃这块蛋糕的人多了去了,可为什么他就能成功呢?
  
  捷瑞动力的相关信息网上也有,这就是家魔都的地方小企业,以前的主要业务是为杂牌无人家代工动力电池,不要说和宁德时代比了,也就能排个全市前十,全国前五十都危险,奔驰凭什么和它合作。
  
  这是所有人都想不通的地方,毕竟夏宇收购捷瑞动力的时间太短了,短到只有一个多月,这么点时间就能化腐朽为神奇啦!
  
  有人觉得奔驰药丸,之前的漏油门刚解决,现在又踩了一个大雷,怕是离破产被收购不远了。
  
  被人担忧公司命运的康林松浑然不知,吃过饭他就跟着夏宇来到了位于新天地的总部。
  
  参观夏氏餐饮只是顺带,夏宇真想给老康看的还是自己的收藏。
  
  “这栋写字楼不算地库一共五层,第一层是我旗下一个连锁餐饮品牌的总店,四楼五楼是公司的办公场所,至于二楼三楼,则是我的一点小收藏。”
  
  齐柏林径直驶进地库,夏宇在车上和康林松介绍道。
  
  “那是Zetros?”
  
  老康眼尖的看到了那辆越野房车。
  
  “康林松先生,不管是4×4,6×6,还是8×8,我们华夏统一都叫它乌尼莫克(Unimog),这样简单好记。”
  
  “原来是这样,那它也是夏先生你的收藏?”
  
  “没错,就是它的尺寸稍微大了点,我只能把它停在地库里。”
  
  不停在地库还能停在哪里?
  
  康林松有点疑惑,然后他就看到了答案。
  
  要说目瞪口呆不至于,可也被眼前的景象震惊到了。
  
  车,全部都是车,从最便宜的雪铁龙世嘉,到最贵的兰博基尼毒药,一眼扫过数个展厅,康林松那叫一个眼花缭乱。
  
  那是布加迪,居然有四辆,两代量产,一代限量致敬版,一代限量致敬版致敬的那辆赛车。
  
  “夏先生,你的收藏太丰富了。”
  
  康林松转过身对夏宇说道,这里的车子几乎全是精品,价格绝对绝对过亿了,还是欧元。
  
  “哪里哪里,我收藏汽车的时间还比较短,暂时还只处在合眼缘的阶段,有不少车子都不太熟悉背后的历史。”
  
  夏宇谦虚的说道,除了几辆特定的车子比较熟悉之外,其它的他真就是觉得好看才买的,再就是系统送的。
  
  别的不说,奔驰和布加迪的坑都是系统带他入的,除了送的几款,后续他又入手了不少。
  
  “只要有实力,遇到顺眼的好车就不应该放过,背后的东西可以慢慢了解,机会错过就没有了。”
  
  康林松也是爱车之人,和夏宇讲了一些他的经验之谈。
  
  两人边走边聊,直到里面的奔驰展厅。
  
  “哦,看我发现了什么,两辆GTR,不过我更喜欢这辆CLKGTR!”
  
  作为戴姆勒集团总裁,康林松当然是喜欢自家的原厂车,尤其这辆保存的还这么好。
  
  “康林松先生,能为我说说它嘛,这辆车出来的时候我刚刚出生。”
  
  夏宇主动请教道。
  
  “那你可真是太年轻了,我像你这么大的时候经济学毕业,阴差阳错的进入了一家汽车公司工作,记得这辆车还是97年出来的,用的是V12的发动机,BerndSchneider和KlausLudwig驾驶着它拿下一个又一个冠军,直到98年CLKLM从它手里接过了奖杯。”
  
  为戴姆勒服务二十多年,康林松对这些经典车可谓是耳熟能详,一张口就滔滔不绝。
  
  夏宇倒是没想到,老康居然和他一个专业,不过大家都是学经济的,一个进了车厂混成了CEO,一个则自己创业当了老板,想想还挺感慨的。
  
  “三楼放的也是车吗?”
  
  将二楼所有展厅都看下来,康林松向夏宇问道。
  
  “楼上放的主要是机车,也有一些比较专业的设备,如果车子出现了问题,我可以自己修理。”
  
  两人聊天的这会儿工夫,三楼到了,电梯门一打开,康林松就看到维修保养车间里停着一辆车,一辆F1赛车。
  
  “这是F2002?”
  
  康林松认出了这辆车,奔驰2010年以厂队身份回归F1赛事,但95年就和迈凯伦合作,为其提供F1赛车引擎,等于这十几年一直都没缺席过。
  
  “是的,我在去年的圆石滩拍卖会上拿下了它,重新整备之后,我开着它在魔都赛车场跑出过2分24的成绩。”
  
  虽然上次没有跑进2分内,但夏宇还是有一定F1天赋的。
  
  “康林松先生,之前在瑛国我就和你们的技术总监聊过,我说我想要W09,他说他没有那个权利。”
  
  “是的,虽然只是一辆车,但也只有董事会才能做决定。”
  
  奔驰自回归F1之后,这几年每辆车都承载着荣耀,卖不卖的确是董事会才说了算。
  
  “那董事会的意思呐!”
  
  

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