第两千一百三十五章 牛批（求订阅！） (第1/2页)

他们喜欢的原因有三。
　　
　　大！
　　
　　大！
　　
　　大！
　　
　　军事爱好者，多是机械肌肉控，越大的装备看得越爽，眼前的飞行器，威猛霸气，完全符合审美。
　　
　　可惜。
　　
　　买不起！
　　
　　“唐青的设计，向来不会让人失望。”
　　
　　“嗯嗯！”
　　
　　“粉了。”
　　
　　“四百六，世界第一，妥了。只是，我估计外国人不会愿意承认，因为，天鹏并不是纯螺旋动力。”
　　
　　“有道理。”
　　
　　毕竟。
　　
　　排名，至少得同等条件，画面中那些，已经不完全是直升机，而是混合了两种动力模式的新类别。
　　
　　再怎么。
　　
　　也不能纯归为直升机。
　　
　　“不过。”
　　
　　“即使国外不认，也不影响它给这个领域带来的震撼。”
　　
　　“也对。”
　　
　　“。。。”
　　
　　众人交流着，甚至有的抓住商机，利用录制的视频，开始剪辑配乐，发各个视频平台，赚一波点击。
　　
　　还有人兜售订制海报，下单的很多。
　　
　　。。。
　　
　　边聊。
　　
　　大家边看屏幕。
　　
　　“故障测试？”
　　
　　“这个有意思，说实话，我还是第一次看厂家的故障测试。”有人惊奇，一般各厂家都不会开放。
　　
　　当做机密。
　　
　　而且。
　　
　　为了避免故障变事故，多是内部自测，别说这样直播了，人家的数据，根本都不会随便泄露出来。
　　
　　看来。
　　
　　唐青很自信。
　　
　　此时。
　　
　　在整个画面的左上角，出现了一个分视频。
　　
　　“第一项，左前旋翼发动机失灵。”
　　
　　话落。
　　
　　小视频中，左前的发动机放大，变红，一闪一闪的，大家对应正常画面中，那架飞行器开始倾斜。
　　
　　“我靠！”
　　
　　不少人一惊，这么刺激？一上来就发动机故障。
　　
　　接着。
　　
　　便听解说道：
　　
　　“动力分散，可以让八个动力互为备用，保障飞行安全。”一句简单的解释，让懂点技术的都惊了。
　　
　　分散？
　　
　　互为备用？
　　
　　靠！
　　
　　这和鱼鹰差不多嘛，而且更牛，鱼鹰是两个动力互为备用，你一上来就是八个，怎么看都挺烧脑。
　　
　　内部传动结构得多复杂？
　　
　　随后。
　　
　　越来越刺激。
　　
　　“。。。”
　　
　　“四动力，还是集中在左侧，带动右边旋翼毫无压力，不错，优秀。”
　　
　　“。。。”
　　
　　“三动力，厉害了。”
　　
　　“。。。”
　　
　　“两动力？这都能飞？唬我呢？”但是看到画面中，依靠两个动力飞得稳稳，只是速度有点慢后。
　　
　　送上两个字：
　　
　　“牛批！”
　　
　　然而。
　　
　　正当大家以为这是极限的时候，解说再次出来打脸，“一动力测试开始，仅保留左前旋翼动力输出。”
　　
　　然后。
　　
　　直播间炸了。
　　
　　“握草！握草！握草！”
　　
　　“神呐。”
　　
　　“一动力也能飞？我忽然感觉，世界观都绷不住了，只能说，里面的结构精巧和稳定性超乎想象。”
　　
　　“服了！”
　　
　　“这是什么神仙设计，一动力！”
　　
　　“。。。”
　　
　　画面里。
　　
　　飞行器速度极慢，隔着屏幕，他们都能脑补出那个发动机的哀嚎，就像是5V5，变成了1V5一样。
　　
　　艰难。
　　
　　可还是顽强地悬在空中。
　　
　　然后。
　　
　　超高难度操作来了，随后的十几分钟，剩下的七个动力，轮流独挑大梁，看得直播间观众心惊肉跳。
　　
　　刺激。
　　
　　太刺激了。
　　
　　不过。
　　
　　

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