第四百五十三章：到达金州港 (第2/2页)

依靠码头，港口，由一条铁路和公路连入码头，港口之中，向后延伸拓展出金州码头城。
　　
　　金州南城没有城墙，其主要是以码头为中心，依靠码头沿海而建，主要是码头工人，劳工居住之地，还有部分商贸，商业和仓库。
　　
　　向北不远，金州湾内侧则是金州船厂，金州工业区所在。
　　
　　这里是金州地区的重工业基地。
　　
　　和鸡笼工业区一样，金州船厂和工业区之间是分开的，之间有铁路和公路相连，工业区外有一圈围墙，只有正门，后门可以出入，由巡警军，警备军站岗，护卫，这几乎是各地重工业区的标配。
　　
　　再往北不远是金州北城，这里是金州学院区，各种学院，大学都位于此地，同时金州北城还是金州民营工业和轻工业区。
　　
　　学院城区，民营工业区，轻工业区，三区让金州北城形成一个品字布局，之间有道路连接，每个城都有一个环城公路，但没有城墙，再外面是一条包裹了三座城区的大环城公路，城区北方则是铁路线，如此让北城之间不仅联系紧密，而且可以通过铁路，公路前往各地。
　　
　　当然每个城区都有属于自己的居住区和商业区，每一个学院和学校，大学都是封闭的，对外只有正门，后门，周围是围墙，将学院和街区分开。
　　
　　这样也可保证学院，大学内的学子能够安心学业。
　　
　　最后便是金州主城。
　　
　　除去主要的百姓居住区，大型商场，市集，各种政府机构，政府部门，便民服务站，医院等等所有城市应有的机构，主城内都有。
　　
　　另外金州主城南部沿海，正在修建一处金州客运码头。
　　
　　码头后方便是金州客运站和金州铁路站。
　　
　　未来这里便是金州城百姓前往各地的客运集散地。
　　
　　整个金州城的建造风格完全按照淡水城的建造风格。
　　
　　这已经成为如今华汉国最标准的建城方式。
　　
　　中间是市政厅衙门，周围则是一圈市中心广场和一圈广场环道。
　　
　　广场上有一个大的钟楼，用于报时。
　　
　　广场向外一共有四条主干道，主干道向外一直联通城外。
　　
　　城内以各条主干道配合辅路主城分成各个板块，内建各种各样房舍，房屋。
　　
　　除去内城，外城也有道路，房舍，可谓繁盛一时。
　　
　　不过如今客运码头还在修建，金州港乃至整个东北大地的百姓要想坐船前往其他地方，就只能前往河口城，沧海城坐船。
　　
　　刘建来到金州城后，在和你转了转，又去狮子城堡垒各地看了看后。
　　
　　便坐车向北往辽阳而去。
　　
　　如今虽然金州至辽阳并未通铁路，但是通过公路加马车，前往辽阳并不算太难。
　　
　　而作为辽宁省省会，如今的辽阳城也得到了长足发展。
　　
　　南北，东西线铁路会在此交汇，这里也将是东北大地又一大中心。
　　
　　更重要的是，随着移民和各地开荒，建设，如今的辽阳城，已经成为东北地区第一个人口破百万的大城，哪怕是沧海城，如今也就是八十万人口而已。
　　
　　而吉林省省会武穆城，黑河省省会黑龙城如今也才七十万和五十六万不等。
　　
　　其他城镇，大的也就是三四十万，小的几万十来万不等。
　　
　　这还不加在这之下各地镇乡，乡寨的人口，百姓。
　　
　　而随着未来发展深入，随着未来道路建设完全。
　　
　　东北腾飞，已为期不远。