第52章 战机起源（2） (第1/2页)

“后来的后来，也就像后来，那一首歌那样，爱迪生通过世界上第一台柴油机的启发，用世界上第一台柴油机作为参考的原型，发明出了好多各种各样的发动机，有卡车发动机，有轿车发动机，有轮船发动机，反正，什么样的发动机都被爱迪生所发明出来了。于是，爱迪生被称之为发动机的第一人，叫做发动机的神父。据说，后来，爱迪生还来到那个发明了全世界上发明出第一台柴油机的精神病的坟墓前，来给他拜祭，还把加了水箱的当年那台柴油机埋在了，精神病患者的坟墓前，告诉他，你自己发明出来的世界上第一台柴油机就是因为没有水箱，所以，才会爆炸的。”
　　
　　“后来，欧洲，有一个飞行狂人，不顾一切代价，天天把自己绑在一只大风筝上，体验飞行的乐趣，只可惜，结果，天上打雷下雨了，他还舍不得下来，结果被天上的雷电给劈死了。直接魂飞天国，距离雷电那么近，被雷电给劈的四分五裂，一点骨头渣子都没能够留下来。”
　　
　　“而后，他的弟弟哭的非常伤心，为了继续去完成哥哥飞行的梦想，弟弟拼命的研究风筝，一研究就是三十年，错过了十几个老婆，最后，一架结构简单的风筝式飞机诞生了，只不过，那个时候的飞机，那是用人力运动飞起来的，原理很简单，实际上就是三个轮子的自行车，外加两块巨大的翅膀，只要登自行车，带动风筝飞机上的螺旋桨运行旋转，飞机，就可以飞起来了。那个时候，飞得也不怎么高，也不怎么远，但是，如果飞机飞到天上去，力气用完了，人和人力飞机就一起从高高的天空之上掉下来，一起给摔死了。”
　　
　　“巧不巧的是，哥哥是把自己绑在一只大风筝上被雷电给劈死的，而弟弟因为高兴过头，他踩着三个轮子的自行车飞机在天空上由于飞得太高了，力气也用完了，于是，连人带飞机都一起从天空之上一起掉了下来，把自己给摔的稀巴烂。终于见到了上帝。”严肃教官说。
　　
　　“后来呢？后来人类怕了没有？”一个学生兵说。
　　
　　严肃教官说：“没有，死的人又不是那些后来者，他们怕什么？后来的后来，有更加多喜欢飞的人去使用自行车人力飞机，我们知道，自行车本来就是人力的，但是，后来，直接把发动机安装上去，变成了摩托车，当然了，人力飞机也被力气小或者是好吃懒做的懒人给加了发动机上去，于是，世界上第一架柴油发动机飞机诞生了，听说，第一个驾驶人，也是全世界第一个飞行员，马克，开着世界上第一家柴油发动机飞机飞到了天上去，他想知道世界上到底有没有上帝，于是，开着柴油发动机飞机不断向天上飞了上去，最后，缺氧而死，他死的时候，柴油发动机飞机，还在天空之上飞了三个小时，才掉下来，于是，后来的后来，好多人才知道，天上有没有上帝不知道，但是，太高的天空中，是没有氧气的。这就给现代战机提供了参照物。为现代战机奠定了基础。”
　　
　　“好多故事里面的故事，里面的发动机和飞机缔造者，那个死的是很痛快的，还死的那么惨，他们正在拿他们自己的生命来试水，比如，世界上第一架柴油发动机飞机的驾驶者的死亡，让人们知道太高的天空，那是缺氧的，所以，后来的好多民航客机，都是飞在有氧气的空气平流层，不会超过那个高度。要不然，一飞机的乘客和机组人员和所有的乘客全部缺氧而死。”
　　
　　

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