441 马斯克被后浪系吓住了 (第1/2页)

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　　面对马斯克的疑问，楚阳笑道：“马斯克先生，如果你关心我们的投资动机，那我明确告诉你，这纯粹是一笔财务投资，后浪系并不谋求要控制特斯拉，将来也不会。”
　　
　　等巫琼华翻译之后，马斯克疑惑道：“特斯拉上市以来，股价表现并不好，华尔街有很多看空的声音。”
　　
　　楚阳道：“在我眼里，特斯拉是全球新能源汽车的领导者，10年之内，新能源汽车有望占到整个市场销量的40%，甚至超过一半，这是大势所趋。
　　
　　全球气候变暖问题，会驱使各国政府竞相出台激进的新能源补贴政策，和严厉的燃油车排放政策。
　　
　　全球能源结构将会发生巨变，化石能源会被削弱，这是未来5年之内就会发生的事，我非常相信这一天的到来。
　　
　　像华夏这样高速发展的新兴经济体，也会对新能源汽车产业的发展高度重视。
　　
　　当这一切都发生之后，特斯拉的股票市值也许已经迈过万亿美元大关了。
　　
　　而且，对于特斯拉来说，这或许只是真正的起点。”
　　
　　楚阳又笑道：“马斯克先生，从这个意义上来说，我是你坚定的支持者，也是合作者，你一直是特斯拉的精神领袖，从过去到现在，包括将来，都是如此。”
　　
　　听完巫琼华的翻译，马斯克极为惊讶：“万亿市值的特斯拉？没想到楚先生如此乐观，当然，我非常赞同你对行业未来趋势的判断。”
　　
　　楚阳预言特斯拉股票市值会翻30倍左右，也吓了马斯克和助理Ariana一大跳。
　　
　　楚阳道：“特斯拉目前面临的瓶颈应该在产能跟不上，如果在华夏建一座超级工厂，这个问题很快就能解决。”
　　
　　马斯克摇摇头：“楚先生，华夏对汽车产业的保护很严厉，我们还没看到在华夏建厂生产的可能。”
　　
　　楚阳笑道：“马斯克先生不会等太久，华夏会越来越开放，这一点毋庸置疑。华夏汽车产业开放快30年了，过去以合资建厂的形式，以市场换技术，并未让国产品牌获得巨大成功。
　　
　　就像我刚才猜测的那样，华夏会选择高度开发新能源汽车制造，并且产业补贴政策会很优惠，这是必然选择。
　　
　　在华夏市场，特斯拉会成为新能源汽车行业的苹果，占领高端市场，而中低端市场，国产品牌会有很大机会，也必会有很庞大的资本涌入。”
　　
　　马斯克又问：“楚先生既然如此看好新能源汽车，你的公司是否会投资生产？”
　　
　　楚阳摇头一笑：“不会，我们并无这个行业的任何积累，投资特斯拉就够了。特斯拉已经成功塑造了这个行业的领导品牌地位，我们只是财务投资者。
　　
　　当然，将来特斯拉如果需要融资，我们会考虑再投入资金，将股权比例一直保持在15%左右。
　　
　　后浪控股愿意进入特斯拉的董事会，但是，我们对干涉公司的经营没有任何兴趣。
　　
　　特斯拉一旦解决了产能和充电桩的问题，前方就是一马平川。
　　
　　事实上，后浪控股已经投资了好几家美股科技公司，特斯拉只是其中一部分，我们将特斯拉理解为一种潜力巨大的科技创新产品，仅此而已。”
　　
　　楚阳这么一解释，马斯克是真明白了，也相信了。
　　
　　晚上8点过，这次非正式的私人会谈就结束了，明天上午，陈维民还将会见马斯克。
　　
　　

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