1965 跳楼大甩卖！ (第2/2页)

得，既然你丰田方面不同意降价，那我们自己将吧！
　　
　　别说加价了，以前四十五的价格，直接降到四十，可依旧没人问津。
　　
　　那就直接降到三十五，然后让销售在群里喊上两嗓子。
　　
　　跳楼价喽，已经砍到骨折了，绝对不会再降价了，这次是真真的跳楼大甩卖啦，大家赶紧买啊！
　　
　　过了这个村，可就在没有这个店喽。
　　
　　反正就是喊得欢，可那又如何，就是没人买账啊！
　　
　　你以为大家不知道你的套路？
　　
　　特娘的，忽悠大家去买你的车，订金一交，立马就不是你了。
　　
　　让大家加装这个加装那个，还要买你们的保险。
　　
　　我可去你姥姥的吧……
　　
　　口岸的经销商们都傻了，怎么降价这么多了，还是没人咬钩呢？
　　
　　怎么回事，这一届的韭菜怎么这么难带？
　　
　　老子的镰刀已经饥渴难耐了，可你们怎么就不冒头呢，你这让我们割什么？
　　
　　么得办法，喊了半天，就是没人上当。
　　
　　那咋办？
　　
　　只能继续降价呗，还能咋办。
　　
　　然后又让销售继续喊降价，我特么直接把价格降到三十，和坦克300混动版一个价。
　　
　　我就不信你们还不买账？
　　
　　可惜经销商们想的很好，但广大韭菜们这次是真的学精了，甭管你怎么降。
　　
　　反正我们就是不冒头……
　　
　　为啥，因为所有人真的都学精了！
　　
　　你就说你这普拉多，在日本才尼玛二十一二万就能买到顶配了。
　　
　　可到我们这边，丐版还要三十个W。
　　
　　如果以前没有其他选择，那大家看到这价格，肯定乐疯了。
　　
　　哪怕在这个价格上在加个三五万，大家也能接受。
　　
　　可是现在！
　　
　　呵呵，去你姥姥的吧！
　　
　　人家坦克300混动版，才三十万。
　　
　　可你看人家那什么配置，你什么配置？
　　
　　而且人家的油耗多少？你的油耗多少？
　　
　　人家能做到百公里4个油，你呢？百公里十八个……
　　
　　确实，以前确实是有卖硬派越野车，就不要考虑油耗的说法。
　　
　　可毕竟大家不是天天去越野，毕竟还是走市内的铺装路面更多一些。
　　
　　那我为啥不能选一个两者兼顾的车型，我为啥要花三十多买你？
　　
　　消费者们直接用脚投票，这下口岸的大哥们彻底傻眼了。
　　
　　原来以为已经降到地板价了，可他们的地板价，在人家眼里根本还无竞争力啊！
　　
　　没办法，只能想后面的厂方请求帮助啦。
　　
　　因为这个价格，真的已经是他们能力范围内的极限了。
　　
　　大家可别以为，国内这些专门做进口车的都很独立，和国外车商扯不上关系。
　　
　　事实上，丰田这样的厂家，完全可以通过供货配给量，来控制国内这些进口车商。
　　
　　你就比如普拉多以前买的好的时候，人家就可以控制给你供货量，来控制价格。
　　
　　人家暗示你卖什么价，你就得卖什么价。
　　
　　你说你想自己定价，那你就不懂事了。
　　
　　然后你再海外经销商手里，你就拿不到货了。
　　
　　你说一个港口，别家都有车卖，就你没车卖，你说你还搞个屁？
　　
　　所以看似这些经销商，和丰田没什么关联，可实际上他们都是穿一条裤子的。
　　
　　而降到三十这个价格，已经是这些经销商所能承受的极限了。
　　
　　所以他们必须要像丰田请示了。
　　
　　而丰田那边这时都自顾不暇呢，哪有心思搭理他们。
　　
　　这是他们正在和国内那一南一北两家合作伙伴谈判呢。
　　
　　原本一直坚持海外生产的普拉多，现在他们打算拿到国内来生产了。
　　
　　么得办法，自从坦克300混动版问世之后，他们的聪明人很快就知道他们的普拉多是完犊子了。
　　
　　江郎才尽了！
　　
　　再想向以前那样躺着把钱赚了，那是不可能了。
　　
　　而且随着长城今后更多新车型推向市场，他们在硬派越野车市场，将会迎来一个全线溃败。
　　
　　这真的一点不夸张，从这两天蓉城车展上的长城订单的疯狂，就可以看出。
　　
　　最关键是这些年来，他们躺着赚钱是在太舒服，而且普拉多这款车型，可不光在国内一家独大。
　　
　　在全球范围而言，都可以说是独孤求败的一款车型。
　　
　　正因为赚钱太容易，有没有强劲的竞争对手，所以他们也没有深度拓展，研发新车的兴趣。
　　
　　这下好了，坦克300横空出世，一下就把他们底裤给扒下来了。
　　
　　因为他们翻遍了自己的武器库，居然发现，没有一款车型，可以和坦克300正面对抗的。
　　
　　而且就算现在加大力度研发，没有个三五年，也不可能拿出一款可以和坦克300抗衡的车型。
　　
　　这样的话，那怎么办？