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286 黄浦江大桥

286 黄浦江大桥 (第2/2页)

“建桥?”黄道涵听完后立刻陷入了沉思,过了片刻后说道:“徐先生的这个提议的确不错,上沪市的百姓的确需要这样的一座桥。”
  
  “以经济建设为中心”,是十一届三中全会最高领导提出的工作要点,这句话是目前内地政府发展的核心要素,这意味着国内的任何事情都得在这个问题上让步,也是每个官员都绕不过去的坎。
  
  但发展经济,最重要的就是交通方便,有了顺畅的交通,工厂的货物就能够快速、低成本的运输,老百姓也能轻松简单的出行,前者刺激工业,后者刺激消费。这是一个地区发展经济的必然条件。
  
  胡应湘就是第一个吃螃蟹的港资,投资了未来内地最赚钱的高速公路——广深高速。
  
  想富裕,先修路,这是远古就存在的真理!
  
  徐志说道:“黄书记客气了,我旗下的和记黄埔公司名下有一家分公司,主要业务就是在全球寻找合适的基建项目进行投资,我个人也非常看好这座连通黄浦江的大桥,我方可以获得收益,而上沪市百姓也可以获得更大的方便,上沪市政府也可以获得税收,一举三得。”
  
  黄道涵笑道:“说得好,我们政府吸引外资投资,不是为了占外商的便宜,而是为了共同发展。
  
  其实说来惭愧,我们市委早就有了建一座连通浦东与浦西的大桥的想法,只不过一直资金紧张,没办法立项,徐先生此刻提出这个计划,可真是解了我们的燃眉之急啊!”
  
  徐志点头说道:“我已经从安排几名桥梁建造的工程师从香江赶来,具体的投资方案、资金什么都先不说,但我有一些想法,在这里想与黄书记沟通一下。”
  
  黄道涵笑道:“徐先生请说。”
  
  徐志道:“虽然上沪市是内地第一大城市,不过就汽车的拥有量其实并不高,大桥如果只为汽车服务,虽然也能缓解交通,但还是不能达到最佳效果,所以在我的计划中,这座大桥更重要的目的是为了普通百姓的出行而建造,特别是上下班高峰期时大量骑着自行车的工人,他们也需要方便的通过大桥。”
  
  黄道涵有些不太理解,问道:“桥两边不是有人行道吗?老百姓可以走两边啊?”
  
  “只是两边的人行道是不够的!”徐志摇头说道:“我准备与南浦大桥一样,采用双层架构,上方通行汽车,而下面一层不是供火车通行,而是专门供行人使用。”
  
  “徐先生想的的确很周到。”黄道涵想了想后说道。目前上沪市的自行车持有量估计全球第一,数量以百万辆计,而浦东与浦西之间的人流量也是非常之大,如果只靠正常大桥两边的人行通道,的确远远满足不了需求,从下方再建一层,专门供行人使用,的确是最佳选择。
  
  “基建么,自然是是以方便百姓为主。”徐志笑了笑说道,又见黄道涵似乎有些犹豫,又问道:“黄书记,还有什么问题吗?”
  
  黄道涵说道:“徐先生应该知道,如果修建这样的一座大桥,按照目前的法律,是必须合资的!”
  
  
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