第623章 云太铁路通车 (第2/2页)

目前的结果来看，刘韬似乎主要还是打算以巴蜀为主，别人都不知道，其实他是馋攀枝花的铁矿。虽然现阶段，攀枝花那片区域，还只是纯粹的蛮荒之地。
　　
　　不过就如同白云县一样，只要矿产被开采出来，自然会围绕那里，逐渐形成一个集矿产和冶金为主的工业城市。
　　
　　另外从云南那边过去印度的南方丝绸之路，刘韬也没打算放过。现在就算还搞不起来，以后陆续还能搞出来。荒漠和热带雨林完全是两个极端，不过比起改造困难的荒漠，热带雨林还比较好改造一些。
　　
　　“大概三年内不会南下！”孙策郑重说道，“留给我们的时间只有三年，三年内如果能彻底平定山越和五溪蛮的问题，那么我们还有机会和对方较量一番。如果不能，那么我觉得，还是识时务者为俊杰。”
　　
　　随即看向周瑜等人，继续说道：“你们有没有信心，和大汉硬刚？”
　　
　　“当然有！”周围的文武纷纷回应，果然这样豪气，才是他们最看好的孙策。
　　
　　孙策的小心思，刘韬没太在意，毕竟打肯定是能打过去的，什么时候打的问题。江南还没有发展起来，打过去要浪费兵力和物资，打下来一两百年里，也没办法很好的回馈中原。可以说对于这个时代人来说，江南完全就是赔钱货。
　　
　　荆州八郡，加上扬州数郡的地盘，都比兖州加青州加豫州还大。问题是扣除荆北四郡，扬州江北两郡，各郡加起来的人数，却还没有豫州多。
　　
　　人口不仅对于大汉来说很重要，对于孙策来说一样很重要。尤其孙策要北上，首先就需要一个稳定的后方。
　　
　　“另外就是改王号这点……”眼看大家都没问题，于是孙策开始进入到下一个议题。
　　
　　公元194年2月中旬，孙策正式改王号为‘吴’，自封为吴王。还是那个意思，没有称帝，给自己留了一条后路。同时，开始积极整兵备战，做好收服越人和蛮人的准备。
　　
　　刘韬收到消息，也就是收到消息，没有太在意。孙策有本事就称帝，到时候被俘虏的时候，他自然会知道错的。
　　
　　此刻他更在意的，还是云太铁路的通车。经过了好几年的修造，这条从云中郡到太原郡的铁路，终于顺利完工，动用差不多十多万的百姓参与进去，若非考虑安全问题，只怕还能提前半年完工。
　　
　　铁皮车厢已经打造完毕，分为载人还货运两种规格。同时选择大量的马匹，路途每隔十到二十里就有一个中转站，可以在这里更换马匹。
　　
　　同时可以拉得动重物的挽马，也在抓紧时间培育，这方面中山张氏不敢怠慢。
　　
　　“陛下，这铁路真的好厉害！”苏双提前三天过来进行最后的测试，刘韬过来的时候，他激动的来到其面前，夸奖这条铁路。
　　
　　“具体什么情况？”刘韬好奇问道。
　　
　　“很多数据说出来可能不太直观，可否让陛下乘坐一次看看？”苏双卖了个关子。
　　
　　“得，正好我也好久没去云中看看了……”刘韬笑了笑，示意苏双安排一下。